এর মধ্যে অত্যন্ত ব্যস্ত নেটওয়ার্ক রুটের ২৫টি প্যানেল ইন্টারলকিং/রুট রিলে ইন্টারলকিং স্টেশন এবং ৭টি ইন্টারমিডিয়েট ব্লক সিগন্যালিং কেন্দ্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলিতে সিগন্যালিং ব্যবস্থার আধুনিকীকরণ এবং সমগ্র নেটওয়ার্ক জুড়ে নির্ভরযোগ্যতা, সুরক্ষা ও পরিচালনগত কর্মদক্ষতা বাড়ানোর লক্ষ্যে ভারতীয় রেল যে উদ্যোগ নিয়েছে, এই প্রকল্প তারই অঙ্গ।

আরও সুরক্ষিত ও নির্ভরযোগ্য ট্রেন চলাচলের জন্য আধুনিক সিগন্যালিং ব্যবস্থা

এই রুটগুলির অধিকাংশেরই সিগন্যালিং ব্যবস্থা আগেকার দিনের রিলে প্রযুক্তির ওপর ভিত্তি করে তৈরি হওয়ায় এগুলি পরিচালনগত সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হয়। নতুন ও পুরনো তার আলাদা না করতে পারা, সেকেলে বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থা, ত্রুটিপূর্ণ আর্থিং সিস্টেম এবং পুরনো সিগন্যালিং সরঞ্জামের কারনে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা ও ব্যর্থতার ঝুঁকি, দুই-ই বাড়ে।

এই প্রকল্পের আওতায় পুরনো সিস্টেমগুলি পাল্টে অত্যাধুনিক ইলেক্ট্রনিক ইন্টারলকিং প্রযুক্তি নিয়ে আসা হবে। এতে সুরক্ষা ও নির্ভরযোগ্যতা বাড়বে, দ্রুত ত্রুটি শনাক্ত করা যাবে।

ব্যর্থতা কমাতে এবং পরিচালনগত দক্ষতা বাড়াতে ইলেক্ট্রনিক ইন্টারলকিং ব্যবস্থা

ইলেক্ট্রনিক ইন্টারলকিং ব্যবস্থা উন্নত ডিজিটাল প্রযুক্তির সাহায্যে ট্রেনের চলাচল ও সিগন্যালিং কার্যক্রমকে অনেক বেশি নির্ভুলভাবে নিয়ন্ত্রণ করে। এই ব্যবস্থা দেশের ব্যস্ততম রেল করিডরগুলিতে ট্রেন চলাচল আরও মসৃণ করবে এবং যাত্রী ও পণ্যবাহী, দুই ধরনের পরিষেবার মানই উন্নত হবে।

সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং রেলের ভবিষ্যৎ প্রযুক্তিকে সমর্থন

ভারতীয় রেল ব্যস্ত রুটগুলিতে কবচ, অটোমেটিক ব্লক সিগন্যালিং এবং সেন্ট্রালাইজড ট্রাফিক কন্ট্রোলের মতো যেসব উন্নত প্রযুক্তি প্রয়োগ করে, এই প্রকল্প তার সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ।

এই অনুমোদনের মাধ্যমে গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামোর আধুনিকীকরণ এবং রেল পরিষেবার নির্ভরযোগ্যতা ও সুরক্ষা বৃদ্ধিতে ভারতীয় রেলের অঙ্গীকার প্রতিফলিত হয়েছে।

সূত্র : পি আই বি