નવી દિલ્હી: સુપ્રીમ કોર્ટ 31 ઓગસ્ટે દરેક પેટ્રોલ પંપના ડિસ્પેન્સિંગ નોઝલ પર પેટ્રોલમાં ભેળવવામાં આવેલા ઇથેનોલની ચોક્કસ માત્રાનું ફરજિયાત અને સમાન લેબલિંગ કરવાની માંગ કરતી અરજી પર સુનાવણી કરશે. ધ ટાઇમ્સ ઓફ ઇન્ડિયામાં પ્રકાશિત અહેવાલ મુજબ, અરજીમાં કેન્દ્ર સરકાર અને સંબંધિત અધિકારીઓને આ સંદર્ભમાં જરૂરી નિર્દેશો આપવાની માંગ કરવામાં આવી છે.
31 ઓગસ્ટ માટે સુપ્રીમ કોર્ટની કોઝલિસ્ટ અનુસાર, અરજીની સુનાવણી જસ્ટિસ એમ.એમ. સુંદરશ અને પ્રસન્ના બી. વરાલેની બેન્ચ દ્વારા કરવામાં આવશે. આ અરજી નરેન્દ્ર કુમાર ગોસ્વામી દ્વારા દાખલ કરવામાં આવી હતી.
પેટ્રોલ બિલ પર પણ ઇથેનોલ સામગ્રી દર્શાવવાની માંગ
આ અરજીમાં માંગ કરવામાં આવી છે કે વેચાતા પેટ્રોલમાં ભેળવવામાં આવેલા ઇથેનોલની ટકાવારી દરેક ઇંધણ બિલ પર સ્પષ્ટ અને સરળતાથી વાંચી શકાય તેવી હોવી જોઈએ. અરજદારે કોર્ટના આદેશની પણ માંગ કરી હતી જેમાં સંબંધિત અધિકારીઓને વાહન-વાર ઇથેનોલ-ઇંધણ સુસંગતતાનો સત્તાવાર અને જાહેરમાં શોધી શકાય તેવો ડેટાબેઝ ચોક્કસ સમયમર્યાદામાં વિકસાવવા અને પ્રકાશિત કરવા નિર્દેશ આપવામાં આવે. આ ડેટાબેઝ વાહનના મેક, મોડેલ, એન્જિન પ્રકાર અને ઉત્પાદનના વર્ષ પર આધારિત માહિતી પ્રદાન કરે, જે દર્શાવે છે કે ઇથેનોલના વિવિધ ટકાવારી સાથે મિશ્રિત પેટ્રોલનો ઉપયોગ વાહન માટે યોગ્ય છે કે નહીં.
E20 ઇંધણની અસરકારકતાની તપાસ કરવા માટે નિષ્ણાત સમિતિની માંગણી
અરજીમાં એક સ્વતંત્ર નિષ્ણાત સમિતિની રચના કરવાની પણ માંગણી કરવામાં આવી છે. આ સમિતિમાં પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલય, માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલય અને ભારતીય માનક બ્યુરો (BIS) ના પ્રતિનિધિઓ સાથે સ્વતંત્ર ઓટોમોબાઇલ એન્જિનિયરોનો સમાવેશ કરવાનો પ્રસ્તાવ છે. સમિતિને વાસ્તવિક ઉપયોગ દરમિયાન હાલના વાહનોમાં E20 ઇંધણની સુસંગતતાની તપાસ કરવા અને જાહેર અહેવાલ રજૂ કરવા વિનંતી કરવામાં આવે છે.
અરજી મુજબ, સમિતિએ E20 ઇંધણની નીચેની અસરોનું પણ મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ:
ઇંધણ માઇલેજ અને કાર્યક્ષમતા પર અસર
એન્જિનની આયુષ્ય પર અસર
વાહન જાળવણી ખર્ચ
વાહન વોરંટી અને વીમા સંબંધિત અસરો
તેની એકંદર પર્યાવરણીય અસર
વાહન ટેલપાઇપ ઉત્સર્જન
ઇથેનોલ ઉત્પાદનમાં પાણીનો વપરાશ
કથિત ખાદ્ય સલામતી અને પશુ આહારની ઉપલબ્ધતા સંબંધિત મુદ્દાઓ
ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલ માટે રાષ્ટ્રીય ગ્રાહક માહિતી પ્રણાલીની માંગ
આ અરજીમાં બધા ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલ માટે રાષ્ટ્રીય ગ્રાહક માહિતી પ્રોટોકોલ વિકસાવવાની માંગ કરવામાં આવી છે. આ પ્રોટોકોલ સેન્ટ્રલ કન્ઝ્યુમર પ્રોટેક્શન ઓથોરિટી (CCPA) અને બ્યુરો ઓફ ઇન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS) સાથે પરામર્શ કરીને વિકસાવવામાં આવે તેવી માંગ કરવામાં આવી છે. અરજીમાં એવી પણ વિનંતી કરવામાં આવી છે કે E20 ના ફરજિયાત અમલીકરણને સમર્થન આપતા જાહેર પરામર્શ સંબંધિત હાલના નીતિ દસ્તાવેજો, તકનીકી અભ્યાસો, વાહન સુસંગતતા અહેવાલો, સલામતી ધોરણો, ગ્રાહક સલાહ અને રેકોર્ડ સુપ્રીમ કોર્ટ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવે.
જૂના અને બિન-E20-અનુરૂપ વાહનો માટે સંક્રમણ યોજનાની માંગ
અરજદાર જૂના અને બિન-E20 ઇંધણ વાહનો માટે સમયસર અને પારદર્શક સંક્રમણ યોજનાની પણ માંગ કરે છે. આમાં જ્યાં તકનીકી, આર્થિક અને લોજિસ્ટિકલી શક્ય હોય ત્યાં ઓછા ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલની અલગ ઉપલબ્ધતા ધ્યાનમાં લેવાનો સમાવેશ થાય છે. અરજીમાં જણાવાયું છે કે આ સંદર્ભમાં નિર્ણયો તર્કસંગત અને પારદર્શક હોવા જોઈએ, જે નિષ્ણાત અહેવાલો, મજબૂત તકનીકી સામગ્રી અને જાહેર પરામર્શના આધારે હોવા જોઈએ.

