1 સપ્ટેમ્બરથી સ્થાનિક એરલાઇન્સ માટે Aviation Turbine Fuelના ભાવમાં ₹6.28 પ્રતિ લિટરનો વધારો થયો છે. ઇંધણ ખર્ચ વધતા એરલાઇન કંપનીઓના ઓપરેટિંગ ખર્ચ અને ભાડા પર દબાણ આવી શકે છે
સપ્ટેમ્બર મહિનાની શરૂઆત સાથે જ સ્થાનિક એરલાઇન્સને મોટો ખર્ચ ઝટકો લાગ્યો છે. 1 સપ્ટેમ્બર 2026થી દેશમાં સ્થાનિક એરલાઇન્સ માટે Aviation Turbine Fuel (ATF) એટલે કે જેટ ફ્યુઅલના ભાવમાં 5.46 ટકાનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે.
આ વધારા બાદ ATFનો ભાવ ₹115 પ્રતિ લિટરથી વધીને ₹121.28 પ્રતિ લિટર થયો છે. એટલે કે એરલાઇન્સને પ્રતિ લિટર ₹6.28 વધુ ચૂકવવા પડશે.
ATF એરલાઇન કંપનીઓના સૌથી મોટા ઓપરેટિંગ ખર્ચમાંનું એક છે. તેથી ઇંધણના ભાવમાં થયેલો વધારો કંપનીઓના ખર્ચ પર સીધી અસર કરી શકે છે. જો એરલાઇન્સ આ વધારાનો સંપૂર્ણ ખર્ચ પોતે ન ઉઠાવે તો આગામી દિવસોમાં હવાઈ ટિકિટના ભાડા પર પણ દબાણ જોવા મળી શકે છે.
એક મહિનામાં ફરી વધ્યા જેટ ફ્યુઅલના ભાવ
સપ્ટેમ્બરની આ વૃદ્ધિ સતત બીજા મહિને ATFના ભાવમાં વધારો છે. જૂન 2026માં સ્થાનિક એરલાઇન્સ માટે ATFનો ભાવ લગભગ ₹115 પ્રતિ લિટર સુધી પહોંચ્યો હતો. ત્યારબાદ જુલાઈમાં તેમાં ₹5 પ્રતિ લિટરનો ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો અને ભાવ લગભગ ₹110 પ્રતિ લિટર થયો હતો. જોકે ત્યારપછી ભાવ ફરી વધ્યા અને સપ્ટેમ્બરના સુધારા સાથે દિલ્હીમાં સ્થાનિક એરલાઇન્સ માટે અસરકારક દર ₹121.28 પ્રતિ લિટર થયો છે. તાજેતરના વધારાને કારણે એરલાઇન્સના ઇંધણ બજેટમાં ફરી વધારો થશે.
એરલાઇન્સના ખર્ચમાં કેમ મહત્વનું છે ATF?
વિમાન ઉડાડવા માટે જરૂરી જેટ ફ્યુઅલ એરલાઇનના કુલ ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં મોટો હિસ્સો ધરાવે છે. NDTVના અગાઉના અહેવાલ મુજબ ATFનો હિસ્સો એરલાઇનના ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં આશરે 40 ટકા હોઈ શકે છે અને કેટલીક પરિસ્થિતિમાં તે 60 ટકા સુધી પણ પહોંચી શકે છે. આથી ATFના ભાવમાં નાનો ફેરફાર પણ એરલાઇનના ખર્ચ માળખા પર નોંધપાત્ર અસર કરી શકે છે. ખાસ કરીને લાંબા રૂટ, વધુ ઇંધણ વપરાશ અને ઊંચા એરપોર્ટ ખર્ચ ધરાવતી ફ્લાઇટ્સ પર આ દબાણ વધુ મહત્વનું બની શકે છે. એરલાઇન્સ પાસે વધેલા ખર્ચને શોષી લેવાનો વિકલ્પ છે, પરંતુ લાંબા સમય સુધી ઇંધણ ખર્ચ ઊંચો રહે તો કંપનીઓ ભાડામાં વધારો અથવા ફ્યુઅલ સરચાર્જ જેવા પગલાં લઈ શકે છે. માર્ચ 2026માં ATFના ભાવમાં ઉછાળા બાદ એર ઇન્ડિયા અને ઇન્ડિગો સહિત કેટલીક એરલાઇન્સે ફ્યુઅલ સરચાર્જ લાગુ કર્યો હતો.
શું તરત મોંઘી થશે ફ્લાઇટ ટિકિટ?
ATFમાં 5.46 ટકાનો વધારો થયો છે એટલે દરેક ફ્લાઇટની ટિકિટ તરત જ એટલા જ પ્રમાણમાં મોંઘી થશે એવું જરૂરી નથી. એરલાઇન કંપનીઓ વધેલા ખર્ચનો કેટલો હિસ્સો મુસાફરો પર નાખે છે તે તેમની કિંમત નક્કી કરવાની નીતિ, રૂટ, માંગ અને સ્પર્ધા પર નિર્ભર રહેશે. મજબૂત માંગ ધરાવતા રૂટ પર વધેલા ઇંધણ ખર્ચનો એક હિસ્સો ભાડામાં ટ્રાન્સફર થવાની શક્યતા વધારે હોઈ શકે છે, જ્યારે ભારે સ્પર્ધાવાળા રૂટ પર એરલાઇન્સ વધારાનો ખર્ચ પોતાના માર્જિનમાંથી સહન કરી શકે છે. તેથી મુસાફરો માટે ભાડામાં અસર એરલાઇન અને રૂટ પ્રમાણે અલગ હોઈ શકે છે.
ATFની કિંમતમાં વૈશ્વિક તેલ બજારની પણ અસર
ભારતમાં ATFના ભાવ આંતરરાષ્ટ્રીય ઊર્જા બજારની સ્થિતિ સાથે જોડાયેલા છે. 2026 દરમિયાન પશ્ચિમ એશિયાની ભૌગોલિક-રાજકીય સ્થિતિ અને ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં વધઘટને કારણે જેટ ફ્યુઅલના ભાવમાં પણ નોંધપાત્ર હલચલ જોવા મળી છે. મે મહિનામાં પણ આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ માટે ATFના ભાવમાં 5 ટકાનો વધારો થયો હતો. આ ઉપરાંત સરકાર અને ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓએ એરલાઇન્સને ઇંધણના ભાવમાં થતી અચાનક વધઘટથી બચાવવા માટે ભાવ-સ્થિરતા વ્યવસ્થા પણ રજૂ કરી છે. જૂનના અહેવાલ મુજબ સ્થાનિક એરલાઇન્સને ચોક્કસ શરતો હેઠળ ATFના ભાવને લાંબા સમય માટે લોક કરવાની વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા આપવામાં આવી હતી.
હાલના વધારા બાદ એરલાઇન્સ માટે મુખ્ય પડકાર એ રહેશે કે ઊંચા ઇંધણ ખર્ચને કેવી રીતે મેનેજ કરવામાં આવે. આગામી મહિનાઓમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ અને વૈશ્વિક ભૌગોલિક-રાજકીય પરિસ્થિતિ ATF તથા હવાઈ ભાડાંની દિશા નક્કી કરવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી શકે છે.

