हाल के महीनों में, सिंगापुर एयरलाइंस ने एयर इंडिया में कई अपने अधिकारियों को तैनात किया है, जिन्हें उड़ान संचालन, इंजीनियरिंग और रखरखाव जैसे महत्वपूर्ण विभागों में रखा गया है। ये क्षेत्र सिंगापुर स्थित एयरलाइन की ताकत माने जाते हैं, जिसने विमानन मानकों में वैश्विक नेता के रूप में अपनी पहचान बनाई है। रिपोर्ट में बताया गया है कि यह कदम पिछले वर्ष इंजीनियरिंग समर्थन में विस्तार के बाद से उनकी भागीदारी को और गहरा करता है। हालिया बदलावों से यह संकेत मिलता है कि सलाहकार समर्थन से सीधे संचालन की भूमिका में बदलाव हो रहा है।

इस बीच, टाटा समूह, जो एयर इंडिया में 74.9 प्रतिशत हिस्सेदारी रखता है, वित्त, मानव संसाधन, सूचना प्रौद्योगिकी और वाणिज्यिक रणनीति जैसे व्यवसायिक कार्यों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

बढ़ते नुकसान और बढ़ता दबाव

एयर इंडिया का पुनर्निर्माण उस समय की अपेक्षा कहीं अधिक कठिन साबित हुआ है जब टाटा समूह ने 2021 में एयरलाइन को फिर से अधिग्रहित किया था। रिपोर्टों के अनुसार, एयरलाइन ने पिछले वर्ष लगभग 2.4 अरब डॉलर का नुकसान दर्ज किया, जो चुनौती के पैमाने को उजागर करता है। सिंगापुर एयरलाइंस, जो 25.1 प्रतिशत हिस्सेदारी रखती है, ने भी अपनी आय पर प्रभाव देखा है। एयरलाइन ने पहले बताया था कि संबंधित कंपनियों से होने वाले नुकसान, जो मुख्य रूप से एयर इंडिया से उत्पन्न होते हैं, दिसंबर तिमाही में 178 मिलियन सिंगापुर डॉलर (139 मिलियन डॉलर) तक पहुंच गए।

सिंगापुर एयरलाइंस के एक प्रवक्ता ने कहा, "हम अपने साझेदार टाटा संस के साथ मिलकर एयर इंडिया के परिवर्तन कार्यक्रम का समर्थन कर रहे हैं"।

सुरक्षा चिंताएं और चुनौतियां

वित्तीय दबाव के अलावा, एयर इंडिया को कई संचालन और नियामक बाधाओं का सामना करना पड़ा है। इनमें ऐसे मामलों शामिल हैं जहां विमान वैध एयरवर्थनेस प्रमाणपत्र के बिना संचालित हो रहे थे, यूरोपीय नियामकों द्वारा उठाए गए अनुपालन संबंधी चिंताएं, और हाल ही में अहमदाबाद में एक विमान दुर्घटना के परिणामस्वरूप सेवा में कमी और बढ़ती जांच।

बाहरी कारक भी एयरलाइन की कठिनाइयों को बढ़ा रहे हैं। पाकिस्तान के ऊपर हवाई क्षेत्र की बंदिशें और मध्य पूर्व में भू-राजनीतिक तनाव ने लंबी उड़ान मार्गों को मजबूर किया है, जिससे पहले से ही उच्च जेट ईंधन की कीमतों के बीच ईंधन लागत बढ़ गई है। एयर इंडिया के लाभप्रदता में लौटने की स्पष्टता की कमी सिंगापुर एयरलाइंस के लिए एक प्रमुख चिंता बनी हुई है।

हाल की रिपोर्टों के अनुसार, सिंगापुर एयरलाइंस के सीईओ गो चून फोंग और टाटा समूह के अध्यक्ष नटराजन चंद्रशेखरन ने मुंबई में वित्तपोषण रणनीतियों और नेतृत्व में बदलाव पर चर्चा करने के लिए मुलाकात की, जिसमें कैम्पबेल विल्सन के इस्तीफे के बाद नए मुख्य कार्यकारी की खोज शामिल है।