इस नए किराया ढांचे के तहत राज्यभर में चलने वाली स्टेज कैरिज बसों के लिए अधिकतम यात्री किराया तय कर दिया गया है, जिससे साधारण से लेकर प्रीमियम बस सेवाओं तक के टिकट दाम बढ़ गए हैं।

संशोधित नियमों के अनुसार, साधारण बसों (ऑर्डिनरी बसेज) के लिए बेस फेयर 2.00 रुपये प्रति यात्री प्रति किलोमीटर तय किया गया है, जबकि न्यूनतम टिकट किराया 10 रुपये निर्धारित किया गया है।

विभिन्न श्रेणियों की बसों का नया किराया
परिवहन विभाग द्वारा जारी संशोधित किराया चार्ट के अनुसार विभिन्न बसों की दरें इस प्रकार हैं:

• साधारण बसें (Ordinary Buses): बेस फेयर 2.00 रुपये प्रति यात्री प्रति किलोमीटर (न्यूनतम किराया: 10 रुपये)।
• नाइट बस सर्विस (Night Bus Service): सामान्य बस किराए से 10 प्रतिशत अधिक।
• डीलक्स बसें (नॉन-एसी): सामान्य किराए से 25 प्रतिशत अधिक।
• स्लीपर बसें: सामान्य किराए से 40 प्रतिशत अधिक।
• डीलक्स बसें (एसी): सामान्य किराए से 50 प्रतिशत अधिक।
• सुपर लग्जरी कोचेज (एसी): सामान्य किराए से 75 प्रतिशत अधिक।

किन सेवाओं पर नहीं लगेगा अतिरिक्त चार्ज?
नोटिफिकेशन में यह भी स्पष्ट किया गया है कि कुछ खास कैटेगरी की बसों में यात्रा करने वाले यात्रियों को कोई भी अतिरिक्त सरचार्ज नहीं देना होगा। संशोधित नियमों के मुताबिक, डीलक्स, स्लीपर या लग्जरी बस सेवाओं पर कोई अलग से नाइट चार्ज (रात का अतिरिक्त किराया) नहीं वसूला जाएगा।जबकि, एक्सप्रेस बस सेवाएं भी निर्धारित दरों से आगे बिना किसी अतिरिक्त किराए के चलती रहेंगी।

यात्रियों पर क्या होगा असर और महाराष्ट्र का हाल?
इस संशोधित किराया ढांचे से मध्य प्रदेश भर में प्राइवेट स्टेज कैरिज बसों का उपयोग करने वाले दैनिक यात्रियों के साथ-साथ लंबी दूरी के सफर करने वाले यात्रियों पर सीधा असर पड़ेगा। हालांकि सरकार ने यह भी सुनिश्चित किया है कि प्रीमियम सेवाओं पर यात्रियों पर नाइट चार्ज का अतिरिक्त बोझ न पड़े।

महाराष्ट्र से भी बस किराया हुआ महंगा
दूसरी ओर, इस बीच महाराष्ट्र से भी बस किराए से जुड़ी अपडेट सामने आई है। महीने की शुरुआत में महाराष्ट्र स्टेट ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी ने महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (MSRTC) द्वारा संचालित बसों के किराए में 13.56 प्रतिशत की वृद्धि को मंजूरी दी है।

गल्फ देशों में तनाव के कारण डीजल की कीमतों में वृद्धि, कर्मचारियों के बढ़े हुए भत्ते और स्पेयर पार्ट्स व टायरों की बढ़ती लागत को देखते हुए यह किराया संशोधन किया गया था। हालांकि, महाराष्ट्र सरकार ने स्पष्ट किया था कि यह बढ़ा हुआ किराया साधारण बसों पर लागू होने वाले मौजूदा 10 प्रतिशत मौसमी सरचार्ज की जगह लेगा, ताकि यात्रियों पर दोनों शुल्कों का बोझ एक साथ न पड़े।

सुमित कुमार