പ്രധാന വിവരങ്ങള്
- ദേശീയ സ്മാർട്ട് പൊതുഗതാഗത പദ്ധതി നിലവിലില്ല.
- നഗര ഗതാഗത ആസൂത്രണം സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ചുമതലയാണ്.
- ഇ-ബസിനും മെട്രോയ്ക്കും കേന്ദ്ര സഹായം ലഭിക്കും.
- ദേശീയ യാത്രാ കാർഡ് 13 മെട്രോ പദ്ധതികളില് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
- ഗതാഗത പഠനങ്ങള്ക്കും കേന്ദ്ര ധനസഹായം പരിഗണിക്കും
ഡല്ഹി/ 2026 / ജൂലൈ 31
രാജ്യത്ത് സംയോജിത പൊതുഗതാഗതം, ഡിജിറ്റല് ടിക്കറ്റിങ്, മോട്ടോർരഹിത ഗതാഗതം, യാത്രയുടെ അവസാനഘട്ട ബന്ധം എന്നിവ ഒരുമിച്ച് നടപ്പാക്കുന്ന ദേശീയ സ്മാർട്ട് പൊതുഗതാഗത പദ്ധതി നിലവിലില്ലെന്ന് കേന്ദ്ര സർക്കാർ വ്യക്തമാക്കി. നഗരാസൂത്രണം സംസ്ഥാന വിഷയമായതിനാല് വിവിധ നഗരങ്ങളിലെ പൊതുഗതാഗത പദ്ധതികളും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാനുള്ള നടപടികളും സംസ്ഥാന സർക്കാരുകളാണ് തയ്യാറാക്കി നടപ്പാക്കേണ്ടത്. കേന്ദ്ര ഭവന-നഗരകാര്യ സഹമന്ത്രി തോഖൻ സാഹു ലോക്സഭയില് നല്കിയ എഴുത്തുപരമായ മറുപടിയിലാണ് ഇക്കാര്യം അറിയിച്ചത്.
നഗര ഗതാഗതത്തിന്റെ ചുമതല സംസ്ഥാനങ്ങള്ക്ക്
നഗര അടിസ്ഥാനസൗകര്യ വികസനം, പൊതുഗതാഗത പദ്ധതികള്, ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കല്, ഡിജിറ്റല് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നഗരയാത്ര മെച്ചപ്പെടുത്തല് തുടങ്ങിയവ ആസൂത്രണം ചെയ്യേണ്ട ഉത്തരവാദിത്വം അതത് സംസ്ഥാന സർക്കാരുകള്ക്കാണ്. പൊതുഗതാഗത പദ്ധതികള് ക്രമമായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത് നടപ്പാക്കുന്നതിനായി കേന്ദ്രം 2006ലെ ദേശീയ നഗര ഗതാഗത നയവും 2017ലെ മെട്രോ നയവും പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ മാർഗനിർദേശങ്ങള് രാജ്യത്തെ എല്ലാ മേഖലകള്ക്കും ബാധകമാണ്.
ഇ-ബസിനും മെട്രോയ്ക്കും കേന്ദ്ര സഹായം
പ്രത്യേക ദേശീയ സ്മാർട്ട് പൊതുഗതാഗത പദ്ധതി ഇല്ലെങ്കിലും പ്രധാനമന്ത്രി ഇ-ബസ് സേവ, പ്രധാനമന്ത്രി ഇ-ഡ്രൈവ് തുടങ്ങിയ കേന്ദ്ര പദ്ധതികളിലൂടെ ഇലക്ട്രിക് ബസുകള് വിന്യസിക്കാൻ സാമ്പത്തിക സഹായം പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. സംസ്ഥാന സർക്കാരുകള് സമർപ്പിക്കുന്ന നിർദേശങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തില് മെട്രോ പദ്ധതികള്ക്കും കേന്ദ്ര സഹായം നല്കും. ഡിജിറ്റല് ടിക്കറ്റിങ്ങിനും സംയോജിത പൊതുഗതാഗതത്തിനും ഈ പദ്ധതികളില് മുൻഗണനയുണ്ട്.
ഒരൊറ്റ കാർഡില് വിവിധ യാത്രകള്
'ഒരു രാജ്യം, ഒരു കാർഡ്' എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ദേശീയ പൊതു യാത്രാ കാർഡ് നടപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്. വ്യത്യസ്ത മെട്രോ, അതിവേഗ പ്രാദേശിക ഗതാഗത സംവിധാനം, ബസ് സേവനങ്ങള് എന്നിവയില് ഈ കാർഡ് ഉപയോഗിക്കാം. നാഷണല് പേയ്മെന്റ്സ് കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ വികസിപ്പിച്ച രൂപേ ചിപ്പ് അധിഷ്ഠിത ദ്രുത പണമിടപാട് സംവിധാനത്തിലാണ് കാർഡ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഈ സംവിധാനം നടപ്പാക്കാൻ മന്ത്രാലയം നിർദേശം നല്കിയിട്ടുണ്ട്.
പതിമൂന്ന് മെട്രോ പദ്ധതികളില് കാർഡ് സംവിധാനം
ദേശീയ പൊതു യാത്രാ കാർഡ് നിലവില് 13 മെട്രോ പദ്ധതികളിലും 11 ബസ് ഗതാഗത കോർപ്പറേഷനുകളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഡിജിറ്റല് സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ ടിക്കറ്റെടുക്കല് എളുപ്പമാക്കുന്നതോടെ സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളില്നിന്ന് പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്ക് ആളുകളെ ആകർഷിക്കാനും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാനും കഴിയുമെന്നാണ് കേന്ദ്രത്തിന്റെ വിലയിരുത്തല്. പ്രധാനമന്ത്രി ഇ-ബസ് സേവയുടെ മാർഗനിർദേശങ്ങളില് കാർഡ് അധിഷ്ഠിത സ്വയംപ്രവർത്തിത യാത്രാനിരക്ക് ശേഖരണ സംവിധാനവും ഉള്പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
നഗര ഗതാഗത പഠനങ്ങള്ക്കും ധനസഹായം
മെട്രോ, മെട്രോ ഇതര പദ്ധതികള്ക്കായുള്ള നഗര ഗതാഗത ആസൂത്രണവും ശേഷിവികസനവും ലക്ഷ്യമിട്ട ഉപപദ്ധതിയിലൂടെ വിവിധ പഠനങ്ങള്ക്കും കേന്ദ്ര സാമ്പത്തിക സഹായം ലഭിക്കും. സംയോജിത യാത്രാ പദ്ധതി, വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട്, വിവിധ ഗതാഗത മാർഗങ്ങളുടെ ഏകോപന പദ്ധതി എന്നിവ തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകള് സഹായത്തിന് പരിഗണിക്കും. നഗരങ്ങളും നഗര തദ്ദേശ സ്ഥാപനങ്ങളും സമർപ്പിക്കുന്ന നിർദേശങ്ങളുടെ പ്രായോഗികത പരിശോധിച്ച ശേഷമാണ് സഹായം അനുവദിക്കുക.
Share മുഴുവൻ വായിക്കുന്നതിന് ▼ ഒടുവിലെ 10 വാർത്തകള്ക്ക്കഴിഞ്ഞ 12 മണിക്കൂറിലെ വാർത്തകള്കഴിഞ്ഞ 24 മണിക്കൂറിലെ വാർത്തകള് Disclaimer: The information published on Samadarsi.com is provided for general news, informational, educational, and public awareness purposes only. While every reasonable effort is made to ensure the accuracy, reliability, and timeliness of the content, Samadarsi Communication LLP does not guarantee that all published information is free from errors, omissions, or inaccuracies. The views and opinions expressed in opinion articles, guest columns, interviews, and reader comments are solely those of the respective authors and do not necessarily reflect the views of Samadarsi Communication LLP. Readers are encouraged to independently verify any information before making financial, legal, medical, political, or personal decisions based on the content published on this website. Samadarsi.com reserves the right to update, modify, correct, or remove any content at any time without prior notice. Any links to external websites are provided solely for the convenience of users, and we do not endorse or accept responsibility for the content, security, accuracy, or privacy practices of such third-party websites. All trademarks, logos, images, and other copyrighted materials appearing on this website remain the property of their respective owners.