या मोहिमेच्या पहिल्याच दिवशी 1,268 चालकांना नोटिसा बजावण्यात आल्या.

ही तपासणी मोहीम गुरुवारी राज्यभरातील प्रादेशिक परिवहन कार्यालयांनी (RTO) सुरू केली आणि ती 30 सप्टेंबरपर्यंत चालणार आहे.

अधिकाऱ्यांनी पहिल्या दिवशी 8,217 व्यावसायिक प्रवासी वाहन चालकांची तपासणी केली; यात मुंबई महानगर क्षेत्रातील (MMR) 3,995 चालकांचा समावेश होता.

महाराष्ट्र परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक यांच्या माहितीनुसार, मुंबई (mumbai) महानगर क्षेत्रातील 604 चालकांना आवश्यक पातळीचे मराठी ज्ञान असल्याचे सिद्ध करता आले नाही.

राज्याच्या इतर भागांत 4,222 चालकांची (drivers) तपासणी करण्यात आली आणि त्यापैकी 664 जणांना नोटिसा देण्यात आल्या.

तपासणीत अपयशी ठरलेल्या चालकांना मराठीचे आवश्यक व्यावहारिक ज्ञान आत्मसात करण्यासाठी एक महिन्याची मुदत देण्यात आली आहे.

या कालावधीनंतरही ज्यांची कामगिरी समाधानकारक नसेल, त्यांच्या वाहन चालवण्याच्या बॅजचे (परवाना) निलंबन तीन महिन्यांसाठी केले जाऊ शकते.

टॅक्सी आणि रिक्षा चालकांसाठी मराठीतील संवादाचे मूलभूत कौशल्य अनिवार्य करण्याच्या राज्य सरकारच्या निर्णयाचाच हा एक भाग आहे.

या तपासणीत 16 प्रश्नांचा समावेश आहे, जे चालकांना कामादरम्यान वारंवार उद्भवणाऱ्या परिस्थितींवर आधारित आहेत.

गंतव्य स्थान, दिशा, भाडे, मार्ग, मीटर आणि वाहन थांबे यांबाबत चालक प्रवाशांशी संवाद साधू शकतात का, याची पडताळणी अधिकारी करतात.

चालकांना मराठी भाषेवर पूर्ण प्रभुत्व आहे की नाही हे पाहण्यापेक्षा, ते दैनंदिन संभाषण करू शकतात का, हे तपासणे हा या चाचणीचा उद्देश आहे.

मिळालेल्या माहितीनुसार, कोकण साहित्य परिषदेने टॅक्सी आणि रिक्षा चालकांसाठी आयोजित केलेल्या मराठी भाषा प्रशिक्षण कार्यक्रमातील साहित्याचा वापर करून ही प्रश्नावली तयार करण्यात आली होती. हा प्रशिक्षण कार्यक्रम 15 ऑगस्ट रोजी संपला.

महाराष्ट्र सरकारच्या म्हणण्यानुसार, 105 दिवसांच्या प्रशिक्षण मोहिमेअंतर्गत सुमारे 1.65 लाख चालकांनी आधीच मराठीचे प्रशिक्षण पूर्ण केले आहे आणि प्रमाणपत्रे मिळवली आहेत.

मुंबईत सुमारे 1.25 लाख चालकांनी मराठी शिकल्याचे समजते. तथापि, सुमारे 7,750 चालक तपासणीत उत्तीर्ण होऊ शकले नाहीत आणि ते पुन्हा चाचणी देतील अशी अपेक्षा आहे, तर 14,000 हून अधिक चालकांनी प्रशिक्षणच पूर्ण केले नाही.

या उपक्रमाचा उद्देश चालकांना त्यांच्या उपजीविकेपासून वंचित ठेवणे हा नसून, प्रवाशांमधील आणि चालकांमधील संवाद सुधारणे आणि त्याचबरोबर राज्यात मराठी भाषेच्या वापराला प्रोत्साहन देणे हा आहे, असे सरकारचे म्हणणे आहे.

या अंमलबजावणी मोहिमेमुळे टॅक्सी आणि रिक्षा संघटनांचे प्रतिनिधी तसेच आरटीओ (RTO) चे माजी अधिकारी यांच्यात चिंतेचे वातावरण निर्माण झाले आहे.

सुधारित 'महाराष्ट्र मोटार वाहन नियम, 1989' मध्ये मराठी भाषेचे "कार्यक्षम ज्ञान" (working knowledge) म्हणजे नेमके काय, याची पुरेशी स्पष्ट व्याख्या दिली आहे का, असा प्रश्न त्यांनी उपस्थित केला आहे.

तसेच, चाचणीची स्पष्ट पद्धत आणि मूल्यमापनाचे एकसमान निकष यांचा अभाव असल्याबद्दलही काहींनी चिंता व्यक्त केली आहे.

राज्य सरकारने स्पष्ट केले आहे की, व्यावसायिक प्रवासी वाहनांच्या चालकांसाठी मराठी भाषेचे व्यावहारिक ज्ञान असण्याची अट महाराष्ट्रात 1989 पासून अस्तित्वात आहे; मात्र यापूर्वी तिची इतक्या कठोरपणे अंमलबजावणी केली जात नव्हती.

राज्यव्यापी तपासणी मोहीम 30 सप्टेंबरपर्यंत सुरू राहील. या कालावधीत, आरटीओची भरारी पथके (flying squads) महाराष्ट्रातील विविध ठिकाणी टॅक्सी आणि रिक्षा चालकांच्या मराठी भाषेच्या ज्ञानाचे मूल्यमापन करतील.

ज्या चालकांना नोटिसा मिळतील, त्यांना त्यांचे मराठी भाषेतील संवाद कौशल्य सुधारण्यासाठी आणि प्रवाशांशी मूलभूत संवाद साधता येतो हे सिद्ध करण्यासाठी एक महिन्याचा कालावधी दिला जाईल.

व्यावसायिक प्रवासी वाहनांशी संबंधित सुधारित नियमांची अंमलबजावणी सुरू असल्याने, हा उपक्रम महाराष्ट्र परिवहन विभागाच्या कामकाजात महत्त्वाच्या केंद्रस्थानी राहण्याची शक्यता आहे.