ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ ଏଆଇ ୨୩୭୯, ଏୟାରବସ୍ ଏ୩୨୦ ନିଓ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ୧୩୭ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ, ତିନି ଶିଶୁ ଏବଂ ଆଠ ଜଣ କର୍ମଚାରୀ ଥିଲେ। ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଅନୁଯାୟୀ, ଅଶାନ୍ତିର ପରିଣାମ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ କିନ୍ତୁ ଉଚ୍ଚତାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ଅନେକ ଯାତ୍ରୀ ସେମାନଙ୍କ ସିଟରୁ ଫୋପାଡ଼ି ଦିଆଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଆହତ ହୋଇଥିଲେ। ଏହି ଘଟଣା ପରେ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମହାନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ (ଡିଜିସିଏ) ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିବା ବେଳେ ବେସରକାରୀ ବିମାନ ଚଳନା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଆଶ୍ୱାସନା ଦେଇଛି ଯେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ସରକାରଙ୍କ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପ୍ରାଥମିକତା ।

କ୍ରୁଜ ସମୟରେ ଅଚାନକ ଅଶାନ୍ତି ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ପକ୍ଷରୁ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ବିମାନଟି ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଉଚ୍ଚତାରେ ଉଡ଼ାଣ ଭରିଥିବା ସମୟରେ ଅଶାନ୍ତତା ଜନିତ ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା। ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଏହି ଘଟଣାକୁ କ୍ଷଣିକ ଉଚ୍ଚତା ହ୍ରାସ ବୋଲି ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଛି, ଯାହା ପରେ ବିମାନଟି ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିଥିଲା ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀକୁ ବାକି ଯାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବେ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା। ଯଦିଓ ପାଇଲଟମାନେ ଶୀଘ୍ର ସ୍ଥିର ଉଡ଼ାଣ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲେ, କ୍ୟାବିନ ଭିତରେ ଥିବା ହଠାତ୍ ସିଧା ଆନ୍ଦୋଳନ ଯୋଗୁଁ ଅନେକ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କର୍ମଚାରୀ ଆହତ ହୋଇଥିଲେ ।

ଭାରତୀୟ ସମୟାନୁସାରେ ପୂର୍ବାହ୍ନ ପ୍ରାୟ ୧୧ଟା ୭ ମିନିଟରେ ବିମାନଟି ଦିଲ୍ଲୀରେ ନିରାପଦରେ ଅବତରଣ କରିଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଟିମ୍ ଏବଂ ଏୟାରଲାଇନ୍ ଅଧିକାରୀମାନେ ପ୍ରଭାବିତ ଲୋକଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଥିଲେ । ବିମାନ ଅବତରଣ କରିବା ପରେ ତୁରନ୍ତ ଆହତମାନଙ୍କୁ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଡାକ୍ତରୀ ଦଳଙ୍କ ତତ୍ତ୍ୱାବଧାନରେ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ନିକଟସ୍ଥ ଡାକ୍ତରଖାନାକୁ ନିଆଯାଇଥିଲା ।

ପରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲା ଯେ ଚିକିତ୍ସା ପରେ ପାଞ୍ଚ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରାଯାଇଛି, ଅବଶିଷ୍ଟ ଆହତ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କର୍ମଚାରୀମାନେ ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି । ଯାତ୍ରୀମାନେ ଭୟଙ୍କର ମୁହୂର୍ତ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା କଲେ ଦିଲ୍ଲୀ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଅନେକ ଯାତ୍ରୀ ଭୟଙ୍କର ଅନୁଭୂତି ବଖାଣିଥିଲେ ।

ଜଣେ ଯାତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବିମାନଟି ହଠାତ୍ ବିନା ଚେତାବନୀରେ ଉଚ୍ଚତା ହରାଇଲା, ଯାହା ହେତୁ କ୍ୟାବିନରେ ଥିବା ଅନେକ ଲୋକ ଉପରକୁ ଫିଙ୍ଗି ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ହଠାତ ଆନ୍ଦୋଳନ ହେତୁ ସେମାନେ ନିଜ ସିଟକୁ ଫେରିବା ପୂର୍ବରୁ କ୍ୟାବିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ମୁଣ୍ଡ ପିଟିଥିଲେ। ଅନ୍ୟମାନେ ଭୟଭୀତ ହେବାର ଦୃଶ୍ୟ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଥିଲେ ଯେତେବେଳେ ଅସୁରକ୍ଷିତ ଜିନିଷଗୁଡିକ କ୍ୟାବିନ ଚାରିପଟେ ଫିଙ୍ଗାଯାଉଥିଲା ଯେତେବେଳେ ଯାତ୍ରୀମାନେ କ’ଣ ଘଟିଛି ତାହା ବୁଝିବାକୁ ସଂଘର୍ଷ କରୁଥିଲେ ।

ଅନେକ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଘଟଣା ଅଳ୍ପ ସମୟ ଧରି ଚାଲିଥିଲା କିନ୍ତୁ ଅଚାନକ ଅଚଳାବସ୍ଥା ଯୋଗୁଁ ଏହା ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ଲାଗିଥିଲା। ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏକ ସରକାରୀ ବିବୃତ୍ତି ଜାରି କରିଛି। ଏୟାରଲାଇନ ପକ୍ଷରୁ କୁହାଯାଇଛି ଯେ, ଅଶାନ୍ତି ସତ୍ତ୍ୱେ ବିମାନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବେ ଉଡ଼ାଣ ଶେଷ କରାଯାଇପାରିବ ।

ଆହତ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ପରିବାରକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ବିମାନ ବନ୍ଦରରେ ସମର୍ପିତ ବିମାନବନ୍ଦର ଟିମ୍, ଡାକ୍ତରୀ କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ଗ୍ରାହକ ସହାୟତା କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଅବତରଣ କରିବା ପରେ ତୁରନ୍ତ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇଥିଲା ବୋଲି ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ କହିଛି । ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା

ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅନୁଯାୟୀ, କେନ୍ଦ୍ର ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ, ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସଚିବ ଏବଂ ଡିଜିସିଏର ମହାନିର୍ଦ୍ଦେଶକଙ୍କ ସହ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବେ ଦିଲ୍ଲୀର ଡାକ୍ତରଖାନାରେ ଭର୍ତ୍ତି ହୋଇଥିବା ଆହତ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଭେଟିଥିଲେ । ବରିଷ୍ଠ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଅଧିକାରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଫୋର୍ଟିସ୍ ହସ୍ପିଟାଲ ଏବଂ ମେଦାନ୍ତା ହସ୍ପିଟାଲ ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ । ଅଧିକାରୀମାନେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଆଶ୍ୱାସନା ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କର ଆରୋଗ୍ୟ ସମୟରେ ସମସ୍ତ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ ସହାୟତା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବ ।

ଭାରତୀୟ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ପକ୍ଷରୁ କୁହାଯାଇଛି ଯେ, ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ଭାରତର ନାଗରିକ ବିମାନ ସେବା କ୍ଷେତ୍ରର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପ୍ରାଥମିକତା । ଡିଜିସିଏ ପକ୍ଷରୁ ବିସ୍ତୃତ ତଦନ୍ତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି । ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ବ୍ୟାପକ ତଦନ୍ତ ଆରମ୍ଭ କରିଛି । ବୈଷୟିକ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ବିମାନକୁ ଏକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ହ୍ୟାଙ୍ଗରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଇଛି ।

ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀମାନେ ଉଭୟ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଡାଟା ରେକର୍ଡର (ଏଫଡିଆର) ଏବଂ କକପିଟ୍ ଭଏସ୍ ରେକର୍ଡ଼ର (ସିଭିଆର) କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିଛନ୍ତି, ଯାହାକୁ ସାଧାରଣତ ବିମାନର “ବ୍ଲାକ୍ ବକ୍ସ” କୁହାଯାଏ । ଏହି ରେକଡିଂ ଅନୁସନ୍ଧ୍ୟକମାନଙ୍କୁ ଘଟଣାର କ୍ରମ ପୁନଃନିର୍ମାଣ, ବିମାନ ପାରାମିଟରର ବିଶ୍ଳେଷଣ, କକ୍ପିଟ୍ ଯୋଗାଯୋଗର ସମୀକ୍ଷା ଏବଂ ଆକସ୍ମିକ ଉଚ୍ଚତା ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଯୋଗଦାନ କରିଥିବା ସଠିକ୍ କାରଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ । ଡିଜିଏସିଏ ଏହାର ଅନ୍ତିମ ଫଳାଫଳ ଦାଖଲ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପାଣିପାଗ ତଥ୍ୟ, ବିମାନ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ପାଇଲଟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯାଞ୍ଚ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ।

ଗୁରୁତର ବିଶୃଙ୍ଖଳା ବୁଝିବା ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ ଦେଖାଦେଉଥିବା ଏକ ସାଧାରଣ ଘଟଣା, କିନ୍ତୁ ଆହତ ହେବାର କ୍ଷମତା ଥିବା ଗୁରୁତର ଅଶାନ୍ତି ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ବିରଳ ହୋଇରହିଛି । ଏହିପରି ଘଟଣା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଦଳୁଥିବା ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ପରିସ୍ଥିତି, ବଜ୍ରପାତ, ଜେଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍, ପର୍ବତ ଲହରୀ କିମ୍ବା ସ୍ୱଚ୍ଛ ବାୟୁ ବିଶ୍ରାମ ଯୋଗୁଁ ଘଟିପାରେ, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ମେଘ କିମ୍ବା ପାଣିପାଗ ପ୍ରଣାଳୀ ବିନା ବିକଶିତ ହୁଏ । ଯେତେବେଳେ ଏକ ବିମାନରେ ପ୍ରବଳ ଅଶାନ୍ତତା ଦେଖାଦିଏ, କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ହଠାତ୍ ସିଧା କିମ୍ବା ପାର୍ଶ୍ବିକ ଗତି ହୋଇପାରେ ।

ଯାତ୍ରୀମାନେ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ନ ପିନ୍ଧିବା ସହିତ ବିମାନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା କ୍ୟାବିନ କର୍ମଚାରୀମାନେ ସାଧାରଣତଃ ଏହିପରି ଦୁର୍ଘଟଣା ସମୟରେ ଆହତ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଅଧିକ ଥାଏ । ବିମାନ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସିଟ ବେଲ୍ଟ୍ ସଙ୍କେତ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ରହିଲେ ମଧ୍ୟ ସିଟ୍ରେ ବସିବା ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କ ସିଟ୍ବେଲ୍ଟ ବାନ୍ଧି ରଖିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଅନ୍ତି । ବିମାନ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବିବରଣୀ ଏହି ଉଡ଼ାଣରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଆଧୁନିକ ସାମାନ୍ୟ ବିମାନ ଏୟାରବସ ଏ320 ନିଓ ସାମିଲ ଥିଲା ।

ଏହି ବିମାନରେ ୩ ଜଣ ଶିଶୁଙ୍କ ସମେତ ୧୩୭ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଓ ୮ ଜଣ କର୍ମଚାରୀ ଥିଲେ । ଦିଲ୍ଲୀରେ ନିରାପଦ ଅବତରଣ ପରେ ଆହତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯିବା ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବେ ଓହ୍ଲାଇଥିଲେ । ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏହି ଘଟଣା ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀ, ସେମାନଙ୍କ ପରିବାର, ଡାକ୍ତରଖାନା ଏବଂ ବିମାନ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ସହ ନିରନ୍ତର ଯୋଗାଯୋଗ ରଖିଛି ।

ଅନୁସନ୍ଧାନ ଜାରି ରହିଥିବା ବେଳେ ତୁରନ୍ତ ଡାକ୍ତରୀ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ଥିର କରିଛି, ତଦନ୍ତକାରୀମାନେ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ଘଟଣାର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗକୁ ଯାଞ୍ଚ ଜାରି ରଖିବେ । ଡିଜିଏସିଏ ଅନୁସନ୍ଧାନର ଫଳାଫଳରୁ ଜଣାପଡ଼ିବ ଯେ କେବଳ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ପରିସ୍ଥିତି ଯୋଗୁଁ ଅଶାନ୍ତି ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି ନା ଅତିରିକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କିମ୍ବା ବୈଷୟିକ କାରଣ ଯୋଗୁଁ ହଠାତ୍ ଉଚ୍ଚତା ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଏହି ଅନୁସନ୍ଧାନରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଆକଳନ କରାଯିବ ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନର ନିରାପତ୍ତା ପ୍ରଣାଳୀଗୁଡିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଅନୁସରଣ କରାଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଗୁରୁତର ବିଶୃଙ୍ଖଳା ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଆହୁରି ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକର ସୁପାରିଶ କରାଯିବ ।