ଅମରାବତୀ: ଭାରତର ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ସ୍ୱରୂପ, ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶ ସରକାର ଦେଶର ପ୍ରଥମ 5th-Generation ଷ୍ଟିଲ୍ଥ୍ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) ର ନିର୍ମାଣ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ୬୦୦ ଏକର ଜମି ମଞ୍ଜୁର କରିଛନ୍ତି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ୧ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ପୁଞ୍ଜିନିବେଶ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।

ଘରୋଇ ସହଭାଗିତା: ଏହି ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଟାଟା ଆଡଭାନ୍ସଡ ସିଷ୍ଟମସ୍, ଲାର୍ସନ ଆଣ୍ଡ ଟୁବ୍ରୋ (L&T) ଏବଂ ଭାରତ ଫୋର୍ଜ (Bharat Forge) ଭଳି ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସାମିଲ ହେବା ପାଇଁ ସର୍ଟଲିଷ୍ଟ ହୋଇଛନ୍ତି। କାହିଁକି ବଛାଗଲା ପୁଟପର୍ତ୍ତୀ? ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ସହ ସଂଯୋଗ:ପୁଟପର୍ତ୍ତୀ କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସୀମାଠାରୁ ମାତ୍ର ୫୦ କିମି ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ADA ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ। ଭିଡ଼ମୁକ୍ତ ଆକାଶ: ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଭିଡ଼ ଥିବାରୁ ଏଠାରେ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ର ପରୀକ୍ଷଣ କରିବା କଷ୍ଟକର ଥିଲା।

ପୁଟପର୍ତ୍ତୀରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟେଷ୍ଟିଂ ରେଞ୍ଜ୍ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ରହିଛି। ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସୁବିଧା: ଏହି ୬୦୦ ଏକର ଜମିରେ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ର ସହିତ ବୈଜ୍ଞାନିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆବାସିକ ଟାଉନସିପ୍ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ। ରାଜନୈତିକ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଏବଂ କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସହ ବିବାଦ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶକୁ ଆଣିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଏନ୍. ଚନ୍ଦ୍ରବାବୁ ନାଇଡୁ ଦୀର୍ଘ ଦିନରୁ ପ୍ରୟାସ କରୁଥିଲେ।

ତେବେ କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାର ଏହାକୁ ବିରୋଧ କରିଥିଲେ, କାରଣ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ପୂର୍ବରୁ ହିଁ ଦେଶର ଏରୋସ୍ପେସ୍ ହବ୍ ଭାବେ ଜଣାଶୁଣା। କିନ୍ତୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ମତରେ, ଭିଡ଼ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଆନ୍ଧ୍ରର ଏହି ସ୍ଥାନକୁ ଚୟନ କରାଯାଇଛି। ସବୁଠାରୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ହେଉଛି, ଏହି ନିର୍ମାଣ ଯୋଜନାରେ HAL (Hindustan Aeronautics Limited) ର ସିଧାସଳଖ ଭୂମିକା ନାହିଁ। AMCA ପ୍ରକଳ୍ପ ଭାରତକୁ ବିଶ୍ୱର ସେହି ସୀମିତ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ତାଲିକାରେ ସାମିଲ କରିବ, ଯାହାଙ୍କ ପାଖରେ ନିଜସ୍ୱ ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ଷ୍ଟିଲ୍ଥ୍ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ରହିଛି। ଏହା କେବଳ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶର ଶିଳ୍ପ ବିକାଶରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ।