தென்னக ரயில்வேயின் இந்த புதிய கட்டண டெண்டர் முறையைத் திரும்பப் பெற வலியுறுத்தி, மகாத்மா காந்தி லாரி உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் நலச் சங்கத்தினர் தொடர் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டு வருவதால் கூடல்நகர் பகுதியில் பதற்றமான சூழல் நிலவுகிறது.

புதிய கட்டண முறையும் போராட்டத்தின் பின்னணியும்

கடந்த மார்ச் 23-ஆம் தேதி தொடங்கிய இந்த வேலைநிறுத்தத்திற்கு, ரயில்வே சரக்கு கிடங்கு வளாகத்தில் வாகனங்களை நிறுத்துவதற்குத் தனியார் ஒப்பந்ததாரர் மூலம் கட்டணம் வசூலிக்கும் முறையே முக்கியக் காரணமாகும். இந்தப் புதிய நடைமுறையின்படி, கனரக வாகனங்களுக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 20 ரூபாய் அல்லது மாதத்திற்கு 5,000 ரூபாய் கட்டணமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்தக் கட்டண உயர்வு தங்களது வாழ்வாதாரத்தைப் பாதிப்பதாக லாரி உரிமையாளர்கள் குற்றம் சாட்டுகின்றனர். குறிப்பாக, அரிசி, கோதுமை மற்றும் சிமெண்ட் போன்ற அத்தியாவசியப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் லாரிகள், சரக்குகளை ஏற்றி இறக்குவதற்காக ரயில்வே நிர்ணயித்துள்ள குறிப்பிட்ட கால அவகாசத்திற்குள் காத்திருக்க வேண்டியுள்ளது. அவ்வாறு காத்திருக்கும் நேரத்திற்கும் கட்டணம் வசூலிப்பது பெரும் சுமையாக இருப்பதாக அவர்கள் வேதனை தெரிவிக்கின்றனர்.

உரிமையாளர்களின் குமுறலும் நிதி நெருக்கடியும்

சங்கத்தின் தலைவர் ஸ்டாலின் இது குறித்துப் பேசுகையில், "டீசல் விலை உயர்வு, இன்சூரன்ஸ் கட்டணம் மற்றும் தொழிலாளர்களின் கூலி உயர்வு என ஏற்கனவே பல பொருளாதார நெருக்கடிகளுக்கு மத்தியில் நாங்கள் லாரிகளை இயக்கி வருகிறோம். ரயில்வே நிர்வாகம் சரக்குகளை ஏற்றுவதற்குத் தாமதமானால் அபராதம் விதிக்கிறது. இப்போது, எங்களது வேலையைச் செய்யக் காத்திருக்கும் நேரத்திற்கும் கட்டணம் வசூலிப்பது எங்களை மேலும் கடனாளியாக்கும் செயலாகவே உள்ளது" என்றார்.

மேலும், போராட்டத்தைக் கைவிட வலியுறுத்தி, சரக்கு கிடங்கு வளாகத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள லாரிகளுக்கு நாள் ஒன்றுக்கு 1,000 ரூபாய் அபராதம் விதிக்கப்படும் என ரயில்வே பாதுகாப்புப் படை (RPF) மற்றும் அதிகாரிகள் மிரட்டுவதாகவும் அவர் புகார் தெரிவித்துள்ளார். அத்தியாவசியப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்களுக்குக் கட்டணமில்லா நிறுத்த வசதியை வழங்க வேண்டும் என்பதே இவர்களின் பிரதான கோரிக்கையாக உள்ளது.

ரயில்வே நிர்வாகத்தின் பதில் மற்றும் தீர்வு முயற்சிகள்

இந்தப் போராட்டத்தின் காரணமாக மதுரை மற்றும் அதன் சுற்றுவட்டார மாவட்டங்களுக்குச் செல்ல வேண்டிய அரிசி, கோதுமை உள்ளிட்ட உணவுப் பொருட்களின் இயக்கம் முடங்கியுள்ளது. இது சந்தையில் அத்தியாவசியப் பொருட்களின் விலையேற்றத்திற்கு வழிவகுக்கலாம் என அஞ்சப்படுகிறது. இது குறித்து ரயில்வே உயரதிகாரி ஒருவர் கூறுகையில், "சரக்குப் போக்குவரத்தை, குறிப்பாக அரிசி போன்ற அத்தியாவசியப் பொருட்களின் விநியோகத்தை மீண்டும் சீராக்குவதே எங்களது முதன்மை இலக்கு. நிலுவையில் உள்ள பிரச்சனைகளைத் தீர்க்க லாரி உரிமையாளர்களுடன் விரைவில் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படும்" எனத் தெரிவித்துள்ளார். இரு தரப்பிற்கும் இடையே சுமூகமான தீர்வு ஏற்பட்டால் மட்டுமே மதுரை மாநகரின் சரக்குப் போக்குவரத்து இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும்.