சுங்கக் கட்டணம் வசூலிக்கும் செயல்முறையை முழுமையாக டிஜிட்டல் மயமாக்கும் வகையில், சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையை எடுத்துள்ளது. அதன்படி, ஏப்ரல் 10 முதல் நாடு முழுவதும் உள்ள அனைத்து சுங்கச் சாவடிகளிலும் ரொக்கமாகப் பணம் செலுத்தும் முறை முற்றிலுமாக நீக்கப்படும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது.

சுங்கச் சாவடிகளில் ஏற்படும் நீண்ட போக்குவரத்து நெரிசல்களில் இருந்து நிவாரணம் அளிப்பதும், பயணிகளின் நேரத்தைச் சேமிப்பதுமே இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க முடிவின் முக்கிய நோக்கமாகும். புதிய அமைப்பின் கீழ், ஒவ்வொரு வாகனமும் ஃபாஸ்டாக் வைத்திருப்பது இனி கட்டாயமாக்கப்படும். செல்லுபடியாகும் ஃபாஸ்டாக் இல்லாத வாகனங்கள் கடுமையான அபராதத்தைச் சந்திக்க நேரிடும் என்று அமைச்சகம் தெளிவுபடுத்தியுள்ளது.

ஏதேனும் ஒரு காரணத்தால் ஃபாஸ்டாக் இல்லையென்றால், ஓட்டுநர் யூபிஐ மூலம் பணம் செலுத்தலாம். ஆனால் அவர் வழக்கமான சுங்கக் கட்டணத்தை விட 1.25 மடங்கு அதிகமாகச் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். அதேபோல, ஒரு ஓட்டுநர் ரொக்கமாகப் பணம் செலுத்த வற்புறுத்தினாலோ அல்லது யூபிஐ மூலம் பணம் செலுத்த மறுத்தாலோ அவர் நெடுஞ்சாலையில் பயணிக்கத் தடை விதிக்கப்படலாம். இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில், வாகன உரிமையாளருக்கு நேரடியாக ஒரு மின்னணு அறிவிப்பு அனுப்பப்படும்.

மின்னணு அறிவிப்பைப் பெற்ற 3 நாட்களுக்குள் கட்டணம் செலுத்தத் தவறினால், சம்பந்தப்பட்ட நபர் இரண்டு மடங்கு கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். மேலும், சுங்கச்சாவடிகளில் ஏற்படும் தகராறுகளையும், அடையாள அட்டைகளின் தவறான பயன்பாட்டையும் தடுக்க மத்திய அரசு உறுதியான நிலைப்பாட்டை எடுத்துள்ளது. அடையாள அட்டையைக் காண்பிப்பதன் மூலம் மட்டும் சுங்க விலக்கு பெறும் நடைமுறை இனி இருக்காது என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இனி சுங்க விலக்குகள் தனிநபர்களுக்கு வழங்கப்படுவதில்லை. மாறாக அவர்களின் பதவி அல்லது அரசு அலுவலகத்திற்கு மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன. தகுதியுள்ள நபர்கள் இனி 'விலக்கு பெற்ற ஃபாஸ்டாக்' (Exempted FASTag) அல்லது வருடாந்திர அட்டையைப் பெற வேண்டும் என்று சாலைப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் கூறியுள்ளது.

வழக்கமாகப் பயணிப்பவர்களுக்கான வருடாந்திர பாஸ்!

நெடுஞ்சாலையை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் தனியார் கார் உரிமையாளர்களுக்கு வசதியளிக்கும் வகையில், அரசு ஒரு சிறப்பு வருடாந்திர பாஸை அறிவித்துள்ளது. இதன் விலை ஆண்டுக்கு 3,075 ரூபாய் மட்டுமே. இந்த பாஸ் மூலம் நீங்கள் ஆண்டுக்கு 200 முறை வரை சுங்கச் சாவடிகளைக் கடக்கலாம். வேலைக்காக தினமும் நெடுஞ்சாலையில் பயணம் செய்பவர்களுக்கு இது மிகவும் செலவு குறைந்ததாக அமையும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது.

சுங்கக் கட்டணம் கழிக்கப்படும்!

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) எதிர்காலத் தொழில்நுட்பங்களிலும் வேகமாகச் செயல்பட்டு வருகிறது. எதிர்காலத்தில் நம் நாட்டில் "பலவழி தடையற்ற போக்குவரத்து" அமைப்பு செயல்படுத்தப்படும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் சுங்கச் சாவடிகளில் உள்ள தடைகள் அகற்றப்பட்டு, வாகனம் வேகம் குறையாமல், சென்சார்கள் வழியாக நேரடியாகக் கணக்கிலிருந்து சுங்கக் கட்டணம் கழிக்கப்படும்.

பயணிகளுக்கு இதன் மூலம் அதிக நன்மை கிடைக்கும். முதலாவதாக, காத்திருப்பு நேரம் மிச்சமாகும். அதாவது சுங்கச் சாவடிகளில் மணிக்கணக்கில் வரிசையில் நிற்க வேண்டிய அவசியம் இருக்காது. அதேபோல, எரிபொருள் செலவு குறையும். அடிக்கடி வாகனத்தை நிறுத்தி இயக்குவதால் ஏற்படும் எரிபொருள் செலவு இதன் மூலம் வெகுவாகக் குறையும் என்பதால் பணம் மிச்சமாகும்.