நகரின் குறைந்தது ஐந்து முக்கியப் பகுதிகளில், அவசரச் சிகிச்சைக்காகச் செல்லும் ஆம்புலன்ஸ் வாகனங்கள் கூட கடந்து செல்ல முடியாதவாறு வாகனங்கள் அணிவகுத்து நிற்கின்றன.

நெரிசலுக்கான முதன்மைக் காரணங்கள்

பள்ளி வாகனங்கள், தனியார் வேன்கள், ஆட்டோக்கள் மற்றும் மாணவர்களை அழைத்து வரும் பெற்றோர்களின் வாகனங்கள் பிரதான சாலைகளிலேயே நிறுத்தப்படுவதே இந்த சிக்கலுக்கு முக்கியக் காரணமாக அமைகிறது. பெரும்பாலான பள்ளி வளாகங்களுக்குள் போதுமான இடவசதி இருந்தபோதிலும், வாகனங்கள் வீதிகளிலேயே வரிசையாக நிறுத்தப்படுகின்றன.

இதனால், பள்ளி அமைந்துள்ள மண்டலங்களில் உள்ள 90 சதவீத சாலைப் பரப்பு வாகனங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டு முடங்குகிறது. இது அப்பகுதியில் உள்ள அரசு அலுவலகங்களுக்குச் செல்வோர், பொதுமக்கள் மற்றும் திருச்சி அரசு தலைமை மருத்துவமனைக்கு விரைந்து செல்லும் ஆம்புலன்ஸ் வாகனங்களின் இயக்கத்தைப் கடுமையாகப் பாதிக்கிறது.

பாதிக்கப்படும் முக்கியப் பகுதிகள்

திருச்சி மாநகரின் ஐந்து முக்கியப் பள்ளி மண்டலங்களில் இந்த நெரிசல் மிகக் கடுமையாக நிலவுகிறது:

• பாரதிதாசன் சாலை: கேம்பியன் அங்லோ-இந்தியன் பள்ளி இயங்கும் இப்பகுதியில், மாநகராட்சி மற்றும் தாலுகா அலுவலகங்களுக்குச் செல்லும் சாலைகள் பள்ளி நேரங்களில் முற்றிலும் முடங்குகின்றன.
• தென்னூர் சிவப்பிரகாசம் சாலை: மகாத்மா காந்தி நூற்றாண்டு வித்யாலயா மற்றும் ராஜாஜி வித்யாலயா பள்ளிகளால் ஏற்படும் நெரிசலைத் தவிர்க்க, பேருந்துகளும் கார்களும் சுமார் 600 மீட்டருக்கும் அதிகமான சுற்றளவில் குடியிருப்பு வீதிகள் வழியாக திருப்பி விடப்படுகின்றன.
• வயலூர் சாலை: எம்.எம். நகர் முதல் அம்மையப்ப நகர் வரையிலான குறுகிய பகுதியில் ஆக்கிரமிப்புகளும், வேலைக்காகக் காத்திருக்கும் தொழிலாளர்களும் நெரிசலை அதிகரிக்கின்றனர். மேலும் தடுப்புகளைத் தாண்டிச் செல்ல பெற்றோர்கள் தவறான திசையில் (Wrong side) வாகனங்களை ஓட்டுவது விபத்து அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
• பாரதி நகர் சாலை: பொதுப்பணித்துறை வாய்க்கால் சாலையையும் வயலூர் சாலையையும் இணைக்கும் இந்தச் பகுதியில் உள்ள தனியார் பள்ளியால் ஆட்டோக்கள் மற்றும் கார்களின் அணிவகுப்பு அதிகரித்து போக்குவரத்து பாதிக்கப்படுகிறது.

தீர்வுகள் மற்றும் பரிந்துரைகள்

இந்தப் பிரச்சனைக்குத் தீர்வு காண சாலைப் பாதுகாப்பு ஆர்வலர்களும் போக்குவரத்துக் காவல்துறையும் சில நடைமுறைச் சாத்தியமான ஆலோசனைகளை வழங்கியுள்ளனர்:

• பள்ளி நேரங்களை மாற்றி அமைத்தல் (Staggered Timings): அனைத்து வகுப்புகளுக்கும் ஒரே நேரத்தில் பள்ளி தொடங்குவதையும் முடிவதையும் தவிர்த்து, வெவ்வேறு வகுப்புகளுக்கு வெவ்வேறு நேரங்களை நிர்ணயித்தால் ஒரே நேரத்தில் சாலைகளில் கூடும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையைக் கணிசமாகக் குறைக்க முடியும்.
• பின்புற நுழைவாயில்களைப் பயன்படுத்துதல்: பாரதிதாசன் சாலையில் உள்ள பள்ளி, பென்வெல்ஸ் சாலையை ஒட்டியுள்ள தனது பின்புறப் பகுதியில் புதிய நுழைவாயிலை அமைத்துப் பயன்படுத்தினால் பிரதான சாலையில் நெரிசல் குறையும் என ஆலோசிக்கப்பட்டுள்ளது.
• பள்ளி நிர்வாகங்களின் ஒத்துழைப்பு: சில சாலைகள் தங்களது கொள்ளளவைத் தாண்டி வாகனப் போக்குவரத்தைச் சந்திப்பதால், மாற்றுப் பாதைகளைப் பயன்படுத்துவதும், பள்ளி நிர்வாகங்கள் காவல்துறையுடன் இணைந்து போக்குவரத்து மேலாண்மைத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதும் அவசியமாகிறது.

சில குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் இதற்கான முதற்கட்ட நடவடிக்கைகளைக் காவல் துறை தொடங்கியிருந்தாலும், பெற்றோர்களின் சுய ஒழுக்கமும் பள்ளி நிர்வாகங்களின் முழு ஒத்துழைப்பும் மட்டுமே இதற்கு நிரந்தரத் தீர்வைத் தரும்.