Dailyhunt Logo
  • Light mode
    Follow system
    Dark mode
    • Play Story
    • App Story
27,000 கோடி காலி. இனி சென்னைக்கு விடிவுகாலமே இல்லையா. அடுத்தடுத்து முடக்கப்பட்ட திட்டங்கள். தற்போதைய அரசு கொடுத்த திடீர் அதிர்ச்சி.!

27,000 கோடி காலி. இனி சென்னைக்கு விடிவுகாலமே இல்லையா. அடுத்தடுத்து முடக்கப்பட்ட திட்டங்கள். தற்போதைய அரசு கொடுத்த திடீர் அதிர்ச்சி.!

Tamizhan media 1 week ago

சென்னையின் எதிர்காலத்தை சர்வதேச தரத்திற்கு மாற்றியமைக்கும் என்று பெரிதும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட 'சென்னை 2.0' திட்டங்கள் பல தற்போது பாதியிலேயே முடங்கிப் போயுள்ளன.

தமிழ்நாட்டின் ஒரே மெட்ரோ சிட்டியாகவும், இந்தியாவின் மிக முக்கியமான பொருளாதார மையங்களில் ஒன்றாகவும் திகழும் சென்னை மாநகரம், தற்போதைய தமிழக வெற்றிக் கழக அரசின் சில அதிரடி முடிவுகளால் கடுமையான வளர்ச்சிச் சரிவை நோக்கிச் சென்றுகொண்டிருக்கிறது. இதனால் சென்னையின் ஒட்டுமொத்த உள்கட்டமைப்பு மற்றும் முதலீட்டுச் சூழல் கேள்விக்குறியாகியுள்ளதாகப் பொருளாதார வல்லுநர்களும் சமூக ஆர்வலர்களும் கவலை தெரிவித்துள்ளனர்.

இதற்கு மிக முக்கிய சான்றாக, சுமார் 27,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் திட்டமிடப்பட்டிருந்த பரந்தூர் பசுமை வழி பன்னாட்டு விமான நிலையத் திட்டம் அதிகாரப்பூர்வமாகக் கைவிடப்பட்டுள்ளது. சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மற்றும் விவசாய நிலப் பாதுகாப்பு ஆகிய காரணங்களுக்காக இத்திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டிருந்தாலும், தற்போதைய மீனம்பாக்கம் விமான நிலையம் ஏற்கனவே தன் முழு கொள்ளளவை எட்டிவிட்டதால் மாற்று ஏற்பாடு என்ன என்ற கேள்வி எழுந்துள்ளது. தெளிவான மாற்றுத் திட்டம் இல்லாத இந்த நிலை, சென்னையின் சர்வதேச வர்த்தகம் மற்றும் தொழில் முதலீடுகளை அண்டை மாநிலங்களான கர்நாடகா மற்றும் தெலங்கானாவுக்குத் திருப்பிவிடும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

அதேபோல், சென்னையின் மிக முக்கிய நீர்நிலையான பள்ளிக்கரணை சதுப்புநிலப் பகுதி 'ராம்சார்' தளமாக அறிவிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, அதனைச் சுற்றியுள்ள சுமார் 3,400 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் கட்டிடங்கள் கட்ட தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அவசியமானது என்றாலும், முறையான மாற்று வழிகாட்டுதல்கள் இல்லாததால் தென் சென்னையின் ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் வணிக நிறுவனங்களின் விரிவாக்கம் முழுமையாக முடங்கியுள்ளது. மேலும், கிழக்குக் கடற்கரைச் சாலையின் (ECR) போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்த பிரம்மாண்ட மேம்பாலத் திட்டமும் திடீரென ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளதுடன், சென்னை மெட்ரோ இரயில் இரண்டாம் கட்டப் பணிகளும் மந்தமாகவே நடந்து வருகின்றன.

நகர விரிவாக்கத்திற்காக தாம்பரம் மற்றும் ஆவடி போன்ற புதிய மாநகராட்சிகள் உருவாக்கப்பட்ட போதிலும், அவற்றுக்கான முழுமையான நிதி மற்றும் கட்டமைப்பு அதிகாரங்கள் இன்னும் முறையாக வழங்கப்படவில்லை. மேலும், தற்போதைய விஜய் தலைமையிலான ஆட்சியில், சென்னைப் பெருநகர மாநகராட்சியின் எல்லையை விரிவாக்குவது அல்லது புதிய ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மைக் கொள்கைகளை உருவாக்குவது போன்ற எந்தவொரு புதிய முன்னெடுப்புகளும் காணப்படவில்லை. மாறாக, நகரம் முழுவதும் அரசியல் போஸ்டர்கள் மற்றும் பேனர்கள் நிறைந்து பொதுமக்களுக்கு அச்சுறுத்தலாக மாறியுள்ளதால், சென்னை மீண்டும் ஐந்து ஆண்டுகள் பின்னோக்கி இருண்ட காலத்தை நோக்கிச் செல்கிறதோ என்ற அச்சம் மக்களிடையே எழுந்துள்ளது.

Dailyhunt
Disclaimer: This content has not been generated, created or edited by Dailyhunt. Publisher: Tamizhan media