అఫ్గానిస్థాన్‌లో వాణిజ్య మౌలిక సదుపాయాలను ఆధునీకరించే దిశగా తాలిబన్ ప్రభుత్వం కీలక అడుగు వేసింది. భారతీయ కంపెనీ TCRCతో సుమారు 46 మిలియన్ డాలర్ల (సుమారు ₹380 కోట్లు) విలువైన ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకుంది.

దేశవ్యాప్తంగా కస్టమ్స్ లాబొరేటరీ (కస్టమ్స్ ప్రయోగశాలలు) మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడం ఈ ప్రాజెక్టు ప్రధాన ఉద్దేశం.
ఈ ఒప్పందం ద్వారా అఫ్గానిస్థాన్ అంతర్జాతీయ వాణిజ్య ప్రమాణాలను మెరుగుపరచుకోవడమే కాకుండా, తన సాంకేతిక సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

తాలిబన్ల ఆర్థిక కార్యాలయానికి మరియు భారతీయ సంస్థ TCRCకి మధ్య కుదిరిన ఈ ఒప్పందం ఐదేళ్ల కాలపరిమితితో ఉంటుంది.
రాజధాని కాబూల్‌తో పాటు మరో 9 కీలక కస్టమ్స్ కేంద్రాలలో అత్యాధునిక లాబొరేటరీలను ఏర్పాటు చేస్తారు.
ప్రస్తుతం ఉన్న వ్యవస్థలను మరమ్మతు చేయడంతో పాటు, పాత వ్యవస్థలను అప్‌గ్రేడ్ చేస్తారు.
ఈ కేంద్రాలలో అత్యంత ఆధునికమైన ప్రయోగశాల పరికరాలను అమర్చుతారు.
ప్రాజెక్ట్ అమలు, పర్యవేక్షణ కోసం విదేశీ సాంకేతిక నిపుణులను రప్పించనున్నారు.

అఫ్గానిస్థాన్ నుంచి ఇతర దేశాలకు వెళ్లే ఎగుమతులు, అలాగే దేశంలోకి వచ్చే దిగుమతుల నాణ్యతను కచ్చితంగా తనిఖీ చేయడం ఈ ప్రాజెక్టు ప్రాథమిక లక్ష్యం.
నాణ్యతా నియంత్రణ: ఉత్పత్తుల పరీక్ష, ధృవీకరణ వ్యవస్థలను బలోపేతం చేయడం.
అఫ్గాన్ స్టాండర్డ్స్ అథారిటీ: దేశీయ నాణ్యతా ప్రమాణాల సంస్థను మరింత శక్తివంతం చేయడం.
అంతర్జాతీయ గుర్తింపు: సమర్థవంతమైన కస్టమ్స్ ల్యాబ్‌లు ఉండటం వల్ల అఫ్గాన్ వస్తువులకు అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో విశ్వసనీయత పెరుగుతుంది, తద్వారా ఎగుమతులు మెరుగుపడతాయి.

కేవలం మౌలిక సదుపాయాలే కాకుండా, అఫ్గాన్ పౌరులకు సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అందించడంపై కూడా ఈ ఒప్పందం దృష్టి పెట్టింది.
స్థానిక అఫ్గాన్ సాంకేతిక సిబ్బందికి అంతర్జాతీయ స్థాయి ప్రయోగశాల పద్ధతులపై శిక్షణ ఇస్తారు.
విదేశీ నిపుణుల సమక్షంలో శిక్షణ కార్యక్రమాలు నిర్వహించనున్నారు.
అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల సంస్థ (ISO) నుంచి ధృవీకరణ పొందేందుకు అవసరమైన చర్యలు తీసుకుంటారు.

ఈ ఒప్పందం అఫ్గానిస్థాన్ ఆర్థిక విధానంలో వస్తున్న మార్పుకు సంకేతంగా నిపుణులు భావిస్తున్నారు.
వ్యూహాత్మక ప్రయోజనం: వాణిజ్య మౌలిక సదుపాయాలను బలోపేతం చేయడం ద్వారా దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక వృద్ధికి పునాది పడుతుంది.
భారత ప్రైవేట్ రంగం: తాలిబన్ల అధికారంలోకి వచ్చిన తర్వాత కూడా భారత ప్రైవేట్ కంపెనీలు అఫ్గానిస్థాన్‌లో ఆర్థిక భాగస్వామ్యాన్ని కొనసాగిస్తున్నాయని ఈ ఒప్పందం నిరూపిస్తోంది.
అంతర్జాతీయ భాగస్వామ్యాలను ప్రోత్సహించడం ద్వారా అఫ్గాన్ తన నాణ్యతా హామీ వ్యవస్థను ప్రపంచ స్థాయికి తీసుకెళ్లాలని భావిస్తోంది.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా అత్యంత శక్తివంతమైన పాస్‌పోర్ట్‌ల జాబితాను వెల్లడించే హెన్లీ పాస్‌పోర్ట్ ఇండెక్స్ 2026 తాజా ర్యాంకులను విడుదల చేసింది. ఈ నివేదిక ప్రకారం, భారత పాస్‌పోర్ట్ ర్యాంకు స్వల్పంగా పడిపోయింది. 2026 ఫిబ్రవరిలో 75వ స్థానంలో ఉన్న భారత్, ఇప్పుడు 78వ స్థానానికి చేరుకుంది. ప్రస్తుతం భారత పాస్‌పోర్ట్ ఉన్నవారు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 56 దేశాలకు ముందస్తు వీసా లేకుండా లేదా వీసా ఆన్ అరైవల్ సదుపాయంతో ప్రయాణించవచ్చు.

ఇది ప్రపంచంలోని వివిధ దేశాల పాస్‌పోర్ట్‌ల బలాన్ని అంచనా వేసే అంతర్జాతీయ ర్యాంకింగ్ వ్యవస్థ.
పనితీరు: మొత్తం 199 పాస్‌పోర్ట్‌లను ఇది విశ్లేషిస్తుంది.
ఆధారం: ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) అందించే ప్రత్యేక డేటా ఆధారంగా ఈ ర్యాంకులను కేటాయిస్తారు.
ప్రమాణాలు: ఒక దేశ పాస్‌పోర్ట్‌తో ఎన్ని దేశాలకు వీసా లేకుండా (Visa-free) లేదా వీసా ఆన్ అరైవల్ (Visa on Arrival) తో వెళ్లవచ్చనే దానిపై ఈ ర్యాంకు ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్రస్తుతం 78వ స్థానంలో ఉన్నప్పటికీ, గత ఐదేళ్లతో పోలిస్తే భారత్ మెరుగైన స్థితిలోనే ఉంది.
ప్రస్తుత ర్యాంకు (2026): 78 (56 దేశాలకు ప్రవేశం).
గత ర్యాంకు (ఫిబ్రవరి 2026): 75.
2025లో ర్యాంకు: 85.
2021లో ర్యాంకు: 90 (ఇది భారత్‌కు అత్యల్ప ర్యాంకు).
2006లో ర్యాంకు: 71 (ఇప్పటివరకు భారత్ సాధించిన అత్యుత్తమ ర్యాంకు).
ర్యాంకుల్లో స్వల్ప హెచ్చుతగ్గులు ఉన్నప్పటికీ, దీర్ఘకాలికంగా భారత పాస్‌పోర్ట్ బలం పెరుగుతూ వస్తోందని నిపుణులు విశ్లేషిస్తున్నారు.

భారత పాస్‌పోర్ట్ కలిగి ఉన్నవారు 56 దేశాలకు సరళీకృత పద్ధతిలో వెళ్లవచ్చు. అందులో ముఖ్యమైనవి.,
వీసా అక్కర్లేని దేశాలు (సుమారు 30): భూటాన్, నేపాల్, ఫిజీ, మలేషియా.
వీసా ఆన్ అరైవల్ దేశాలు (సుమారు 23): మాల్దీవులు, ఇండోనేషియా, శ్రీలంక, కంబోడియా.
వీటితో పాటు మరికొన్ని దేశాలు ఈ-వీసా (E-visa) సదుపాయాన్ని కూడా కల్పిస్తున్నాయి.

ఈ ఏడాది కూడా ఆసియా దేశాలే అగ్రస్థానంలో కొనసాగుతున్నాయి.
సింగపూర్: మొదటి స్థానం (192 దేశాలకు వీసా ఫ్రీ యాక్సెస్).
జపాన్: రెండవ స్థానం.
దక్షిణ కొరియా: మూడవ స్థానం.
అట్టడుగున ఉన్న దేశాలు: ఆఫ్ఘనిస్థాన్, సిరియా, ఇరాక్ మరియు పాకిస్థాన్ వంటి దేశాలు ఈ జాబితాలో చివరి వరుసలో ఉన్నాయి.

ఒక దేశం యొక్క పాస్‌పోర్ట్ బలం అనేది ఆ దేశానికి ఇతర దేశాలతో ఉన్న దౌత్య సంబంధాలు, ఆర్థిక స్థిరత్వం మరియు ఆ దేశ పౌరులపై ఉన్న అంతర్జాతీయ నమ్మకాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. బలమైన పాస్‌పోర్ట్ ఉంటే తక్కువ డాక్యుమెంటేషన్‌తో, వేగంగా మరియు తక్కువ ఖర్చుతో విదేశీ ప్రయాణాలు చేసే వీలుంటుంది. అదే ర్యాంకు తక్కువగా ఉంటే వీసా నిబంధనలు కఠినంగా ఉండటమే కాకుండా, ప్రాసెసింగ్ సమయం కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

న్యూఢిల్లీలో జరగనున్న ఇంటర్నేషనల్ బిగ్ క్యాట్ అలయన్స్ (IBCA) సమ్మిట్ 2026కు సన్నాహకంగా, కేంద్ర పర్యావరణ మంత్రి భూపేందర్ యాదవ్ గుజరాత్‌లోని సాసన్ గిర్‌లో 'లయన్' స్పీసీస్ స్పాట్‌లైట్ ప్రోగ్రామ్‌ను ఘనంగా ప్రారంభించారు. ఈ కార్యక్రమం భారతదేశపు ఆసియా సింహాల సంరక్షణ విజయాన్ని మరియు జీవవైవిధ్యం పట్ల ఉన్న నిబద్ధతను ప్రపంచానికి చాటిచెబుతోంది.

గుజరాత్ ముఖ్యమంత్రి భూపేంద్ర పటేల్ ఈ సందర్భంగా మాట్లాడుతూ, ఆర్థిక వృద్ధి మరియు వన్యప్రాణుల సంరక్షణ సమతుల్యంగా ఎలా సాగవచ్చో గిర్ అడవులు ఒక ఉత్తమ ఉదాహరణ అని పేర్కొన్నారు.
సమాజ భాగస్వామ్యం: సింహాల సంరక్షణలో స్థానిక ప్రజల భాగస్వామ్యం అత్యంత కీలకం.
సింహాలు ఇక్కడ కేవలం వన్యప్రాణులు మాత్రమే కాదు, స్థానిక సంస్కృతి మరియు గుర్తింపులో అవి అంతర్భాగం.
గిర్ పర్యావరణ వ్యవస్థ మానవ పురోగతి మరియు ప్రకృతి పరిరక్షణ చేతులు కలిపి సాగవచ్చని నిరూపిస్తోంది.

ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ నాయకత్వంలో 2026 జూన్ 1-2 తేదీలలో న్యూఢిల్లీలో మొట్టమొదటి IBCA సదస్సు జరగనుంది.
లక్ష్యం: ఏడు రకాల పెద్ద పిల్లుల (పులి, సింహం, చిరుత, మంచు చిరుత, చీతా, జగ్వార్, ప్యూమా) సంరక్షణ కోసం అంతర్జాతీయ సహకారాన్ని పెంపొందించడం.
ప్రాతినిధ్యం: ఈ సదస్సులో 95 దేశాల నుంచి సుమారు 400 మందికి పైగా ప్రతినిధులు పాల్గొననున్నారు.
శాస్త్రీయ పరిశోధనలు, సంరక్షణ నిధులు మరియు సమర్థవంతమైన విధానాలను బలోపేతం చేయడం ఈ సదస్సు ప్రధాన ఉద్దేశం.

ఒకప్పుడు అంతరించిపోయే దశకు చేరుకున్న ఆసియా సింహాలు, నేడు భారతదేశ పటిష్టమైన విధానాల వల్ల సురక్షితంగా ఉన్నాయి.
తాజా గణాంకాలు: 2025 నాటికి సింహాల జనాభా 891కి చేరుకుంది.
వృద్ధి రేటు: 2020తో పోలిస్తే సింహాల సంఖ్యలో 32% గణనీయమైన వృద్ధి నమోదైంది.
ప్రస్తుతం ఆసియా సింహాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా కేవలం గిర్ ప్రాంతంలో మాత్రమే మనగలుగుతున్నాయి.

సింహాల సంరక్షణను దీర్ఘకాలికంగా కొనసాగించేందుకు భారత ప్రభుత్వం 2020లో 'ప్రాజెక్ట్ లయన్'ను ప్రారంభించింది.
నివాసాల విస్తరణ: సింహాల జనాభా పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో, వాటి కోసం బర్దా వన్యప్రాణి అభయారణ్యం వంటి కొత్త నివాసాలను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు.
చట్టపరమైన రక్షణ: ఆసియా సింహాలకు వైల్డ్‌లైఫ్ (ప్రొటెక్షన్) యాక్ట్, 1972లోని షెడ్యూల్-I కింద అత్యున్నత స్థాయి రక్షణ ఉంది. అలాగే ఇవి CITES లోని అపెండిక్స్-I లో కూడా చేర్చబడ్డాయి.
పర్యావరణ పాత్ర: ఇవి అడవిలో అత్యున్నత స్థాయి వేటగాళ్లు. ఇవి శాకాహారుల సంఖ్యను నియంత్రించడం ద్వారా పర్యావరణ సమతుల్యతను కాపాడతాయి.
గిర్ ప్రాంతంలో సింహాల సంఖ్య పెరగడం అనేది కేవలం ఒక సంఖ్య మాత్రమే కాదు, అది దశాబ్దాల పాటు సాగిన పటిష్టమైన పర్యావరణ విధానాల విజయం.

ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ నాయకత్వ శైలి, ఆయన నిర్ణయాత్మక శక్తి మరియు దేశ నిర్మాణ దార్శనికతపై కొత్త వెలుగులు ప్రసరింపజేస్తూ కేంద్ర మంత్రి శివరాజ్ సింగ్ చౌహాన్ తన కొత్త పుస్తకం 'అప్నాపన్' (Apnapan) గురించి ప్రకటించారు. ప్రధాని మోదీతో చౌహాన్ కు ఉన్న 35 ఏళ్ల సుదీర్ఘ అనుబంధం ఆధారంగా ఈ పుస్తకాన్ని రూపొందించారు.

'అప్నాపన్' కేవలం ఒక రాజకీయ జ్ఞాపకం మాత్రమే కాదు. సంస్థాగత రాజకీయాల్లో, రాష్ట్ర పాలనలో మరియు కేంద్ర స్థాయిలో నరేంద్ర మోదీతో కలిసి పనిచేస్తున్నప్పుడు చౌహాన్ గమనించిన ప్రత్యక్ష అనుభవాలు మరియు నేర్చుకున్న పాఠాల సమాహారమే ఈ పుస్తకం.

ఈ పుస్తకంలో ప్రధానంగా చర్చించిన అంశాలు:
నాయకత్వ లక్షణాలు మరియు క్రమశిక్షణ.
రాజకీయ సంస్థాగత నిర్మాణం మరియు వ్యూహాలు.
పాలన మరియు నిర్ణయాధికారం.
నాయకత్వంలో మానవతా దృక్పథం.
దేశ నిర్మాణ దార్శనికత.

ఈ పుస్తకంలోని అత్యంత ఆసక్తికరమైన భాగం 1991 నాటి ఏక్తా యాత్ర గురించి చౌహాన్ పంచుకున్న జ్ఞాపకాలు. ఈ యాత్ర ద్వారానే ప్రధాని మోదీతో చౌహాన్ కు సన్నిహిత సంబంధం మొదలైంది.
శ్రీనగర్‌లోని లాల్ చౌక్ వద్ద భారత త్రివర్ణ పతాకాన్ని ఎగురవేయడం మాత్రమే ఈ యాత్ర లక్ష్యం కాదని, దేశవ్యాప్తంగా యువతలో దేశభక్తిని మరియు జాతీయ ఐక్యతను పెంపొందించడం మోదీ అసలు ఉద్దేశ్యమని చౌహాన్ ఇందులో పేర్కొన్నారు.

నరేంద్ర మోదీని దృఢమైన నాయకుడిగానే కాకుండా, సున్నితమైన భావాలు మరియు మానవతా దృక్పథం కలిగిన వ్యక్తిగా చౌహాన్ ఈ పుస్తకంలో చిత్రించారు. ఆయనలోని వ్యూహాత్మక ఆలోచనా విధానం, కార్యకర్తలు మరియు పౌరుల పట్ల ఉన్న శ్రద్ధ, సాంకేతికత ఆధారిత పాలన వంటి అంశాలను లోతుగా విశ్లేషించారు.

ఢిల్లీ వేదికగా అత్యంత వైభవంగా ఈ పుస్తక ఆవిష్కరణ జరగనుంది.
తేదీ: మే 26, 2026.
సమయం: ఉదయం 10:30 గంటలకు.
వేదిక: NASC కాంప్లెక్స్, పూసా, న్యూఢిల్లీ.
ముఖ్య అతిథులు: మాజీ ఉపరాష్ట్రపతి ఎం. వెంకయ్య నాయుడు, మాజీ ప్రధానమంత్రి హెచ్.డి. దేవెగౌడ.
భారతదేశంలోని అత్యంత ప్రభావవంతమైన రాజకీయ నాయకుడి గురించి అత్యంత సన్నిహితుడు రాసిన ఈ పుస్తకం ప్రస్తుతం రాజకీయ వర్గాల్లో హాట్ టాపిక్ గా మారింది.

భారతదేశపు మొట్టమొదటి ప్రైవేట్ తయారీ సైనిక విమానం ఎయిర్‌బస్ సి-295 (Airbus C-295), గుజరాత్‌లోని వడోదరలో ఉన్న టాటా-ఎయిర్‌బస్ కేంద్రం నుండి తన తుది దశ అసెంబ్లీని పూర్తి చేసుకుని బయటకు రావడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఈ చారిత్రాత్మక ఘట్టం దేశ రక్షణ రంగంలో స్వయం సమృద్ధిని పెంచడమే కాకుండా, భారతదేశ ఏరోస్పేస్ తయారీ రంగాన్ని సరికొత్త స్థాయికి తీసుకెళ్లనుంది.

వడోదరలో ఉన్న టాటా-ఎయిర్‌బస్ ఉత్పత్తి కేంద్రంలో దేశీయంగా అసెంబ్లీ చేస్తున్న ఈ విమానం ప్రస్తుతం తుది దశలో ఉంది.
భాగస్వామ్యం: ఈ విమానాన్ని ఎయిర్‌బస్ & టాటా అడ్వాన్స్‌డ్ సిస్టమ్స్ సంయుక్తంగా నిర్మిస్తున్నాయి.
ప్రైవేట్ రంగ ప్రస్థానం: ఇది విజయవంతంగా రోల్ అవుట్ అయితే, భారత ప్రైవేట్ రక్షణ తయారీ రంగంలో ఒక సరికొత్త చరిత్ర సృష్టించబడుతుంది.
అధికారికంగా దీని విడుదలకు సంబంధించిన ధృవీకరణ ఇంకా రావాల్సి ఉన్నప్పటికీ, పరిశ్రమ వర్గాల నివేదికల ప్రకారం పనులు దాదాపు పూర్తయ్యాయి.

సాధారణంగా భారతదేశంలో సైనిక విమానాల తయారీ అంతా ప్రభుత్వ రంగ సంస్థల (PSUs) ఆధిపత్యంలో ఉండేది. కానీ ఈ ప్రాజెక్ట్ ఆ విధానాన్ని మార్చివేస్తోంది.
తొలిసారిగా ఒక ప్రైవేట్ భారతీయ కంపెనీ దేశీయంగా సైనిక విమానాన్ని అసెంబ్లీ చేస్తోంది.
ఇది రక్షణ రంగంలో ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యాన్ని పెంచుతుంది మరియు విదేశీ దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుంది.
స్థానిక సరఫరా గొలుసును బలపరచడంతో పాటు 'మేక్ ఇన్ ఇండియా' మరియు 'ఆత్మనిర్భర్ భారత్' లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి ఇది దోహదపడుతుంది.

భారత వైమానిక దళం (IAF) కోసం 56 విమానాలను కొనుగోలు చేయడానికి 2021లో ఎయిర్‌బస్‌తో ఒప్పందం కుదిరింది.
నేరుగా దిగుమతి: 16 విమానాలు స్పెయిన్ నుండి నేరుగా భారత్‌కు అందుతాయి.
దేశీయ తయారీ: మిగిలిన 40 విమానాలు భారత్‌లోనే తయారవుతాయి మరియు అసెంబ్లీ చేయబడతాయి.
వడోదరలోని ఈ అసెంబ్లీ లైన్‌ను 2024లో భారత ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ మరియు స్పానిష్ ప్రధాన మంత్రి పెడ్రో సాంచెజ్ కలిసి ప్రారంభించారు.

ఎయిర్‌బస్ సి-295 అనేది ఒక మీడియం టాక్టికల్ మిలిటరీ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ విమానం. దీనిని బహుళ ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించవచ్చు.
విధులు: సైనికుల రవాణా, కార్గో తరలింపు, వైద్య సహాయం, ప్రత్యేక కార్యకలాపాలు మరియు సముద్ర నిఘా వంటి పనుల కోసం దీనిని ఉపయోగిస్తారు.
పేలోడ్ సామర్థ్యం: ఇది 9,000 కిలోల కంటే ఎక్కువ బరువును మోయగలదు.
సిబ్బంది: ఒకేసారి 71 మంది సైనికులను తీసుకెళ్లే సామర్థ్యం దీనికి ఉంది.
ప్రత్యేకత: ఇది తక్కువ పొడవున్న మరియు గరుకుగా ఉండే రన్‌వేలపై కూడా సురక్షితంగా దిగగలదు.
ఈ విమానం భారత వైమానిక దళం యొక్క రవాణా సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుందని అంచనా.

భారతదేశ టోకు ద్రవ్యోల్బణం ఏప్రిల్ 2026లో భారీగా పెరిగి 8.3 శాతానికి చేరుకుంది. గత 42 నెలల్లో (సుమారు మూడున్నర ఏళ్లు) ఇదే అత్యధిక స్థాయి కావడం గమనార్హం. ప్రధానంగా పశ్చిమాసియాలో నెలకొన్న ఉద్రిక్తతల కారణంగా ముడి చమురు, పెట్రోల్, డీజిల్ మరియు ఎల్పీజీ ధరలు అమాంతం పెరగడమే ఈ పెరుగుదలకు ప్రధాన కారణంగా నిలిచింది.

టోకు ధరల సూచీ (WPI) అకస్మాత్తుగా పెరగడానికి ఇంధనం, విద్యుత్ (Fuel & Power) విభాగంలో వచ్చిన మార్పులే ప్రధాన కారణం.
మార్చి నెలలో కేవలం 1.05 శాతంగా ఉన్న ఇంధన విభాగం ద్రవ్యోల్బణం, ఏప్రిల్ నాటికి ఏకంగా 24.71 శాతానికి ఎగబాకింది.
పశ్చిమాసియా సంక్షోభం కారణంగా అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో ముడి చమురు సరఫరాపై అనిశ్చితి నెలకొనడం దీనికి దారితీసింది.