అంతర్జాతీయ ఇంధన మార్కెట్లో నెలకొన్న తీవ్ర హెచ్చుతగ్గులు మరియు పశ్చిమాసియా సంక్షోభం (West Asia Crisis) నేపథ్యంలో కేంద్ర ప్రభుత్వం పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల ఎగుమతులపై కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది.

ఇంధన ఎగుమతులపై విధించే ప్రత్యేక అదనపు ఎక్సైజ్ సుంకాన్ని (SAED – విండ్‌ఫాల్ గెయిన్స్ టాక్స్) కేంద్ర ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ శనివారం (మే 16) నుండి అమలులోకి వచ్చేలా సవరించింది. ఈ నూతన సవరణల ప్రకారం, దేశ చరిత్రలో పశ్చిమాసియా సంక్షోభం ప్రారంభమైన తర్వాత మొదటిసారిగా పెట్రోల్ ఎగుమతులపై లీటరుకు రూ. 3 చొప్పున అదనపు సుంకాన్ని విధించారు. గత పక్షం రోజులుగా పెట్రోల్ ఎగుమతులపై ఎలాంటి సుంకం (Nil) లేకపోగా, తాజా అంతర్జాతీయ పరిణామాల నేపథ్యంలో కేంద్రం ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది.

డీజిల్, ఏవియేషన్ ఫ్యూయల్‌పై ఊరట.. దేశీయ లభ్యతకే తొలి ప్రాధాన్యం

పెట్రోల్‌పై సుంకాన్ని విధించినప్పటికీ, విమాన ఇంధనమైన ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఫ్యూయల్ (ATF) మరియు డీజిల్ ఎగుమతిదారులకు కేంద్రం కొంత ఊరటనిచ్చింది. గతంలో డీజిల్ ఎగుమతులపై లీటరుకు రూ.23 గా ఉన్న సుంకాన్ని భారీగా తగ్గిస్తూ రూ.16.5 గా నిర్ణయించింది. అలాగే, విమాన ఇంధనం (ATF) ఎగుమతులపై గతంలో ఉన్న రూ.33 సుంకాన్ని సగానికి పైగా తగ్గిస్తూ లీటరుకు రూ.16 కు పరిమితం చేసింది. అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ముడిచమురు ధరలు బ్యారెల్‌కు 100 డాలర్ల పైనే కొనసాగుతుండటంతో, దేశీయ రిఫైనరీలు ఇక్కడి అవసరాలను పక్కనబెట్టి విదేశాలకు భారీగా ఇంధనాన్ని ఎగుమతి చేసి అధిక లాభాలు గడించకుండా నిరోధించడమే ఈ విండ్‌ఫాల్ టాక్స్ యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశం. దీనివల్ల దేశీయంగా ఇంధన కొరత రాకుండా నివారించవచ్చు.

రిటైల్ ధరలపై ప్రభావం లేదు.. సామాన్యుడికి తప్పిన భారం

అంతర్జాతీయ మార్కెట్ ఆధారంగా ఎగుమతి సుంకాలను సవరించినప్పటికీ, ఈ నిర్ణయం వల్ల దేశంలోని సామాన్య వినియోగదారులపై ఎలాంటి అదనపు భారం పడదు. స్థానికంగా దేశీయ వినియోగం కోసం సరఫరా అయ్యే పెట్రోల్, డీజిల్‌లపై విధించే ఎక్సైజ్ డ్యూటీలలో కేంద్ర ప్రభుత్వం ఎలాంటి మార్పులు చేయలేదు. దేశీయంగా ఇంధనాన్ని విక్రయించే బంకుల్లో పాత ధరలే కొనసాగుతాయని, రిటైల్ ఇంధన ధరలపై ఈ ఎగుమతి సుంకాల మార్పు ప్రభావం ఏమాత్రం ఉండదని ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ స్పష్టం చేసింది. ఈ వినూత్న పన్ను వ్యూహం ద్వారా దేశీయ వినియోగదారులకు ధరల స్థిరత్వాన్ని కల్పిస్తూనే, అంతర్జాతీయ మార్కెట్ ద్వారా ప్రభుత్వానికి వచ్చే ఆదాయాన్ని సమతుల్యం చేయడానికి కేంద్రం ఈ ద్వైపాక్షిక విధానాన్ని అమలు చేస్తోంది.