ప్రపంచవ్యాప్తంగా మారుతున్న ఇంధన సంక్షోభ పరిస్థితులు, పర్యావరణ సవాళ్లను సమర్థవంతంగా ఎదుర్కొనేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం మరో విప్లవాత్మక నిర్ణయం తీసుకుంది.

దేశంలో కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంతో పాటు ముడి చమురు దిగుమతుల భారాన్ని తగ్గించుకోవడమే లక్ష్యంగా, పెట్రోల్‌లో ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ (కలపడం) శాతాన్ని ఏకంగా 30 శాతానికి పెంచుతూ సరికొత్త నిబంధనలను తీసుకువచ్చింది. బ్యూరో ఆఫ్ ఇండియన్ స్టాండర్డ్స్ (BIS) ఇప్పటికే దీనికి సంబంధించి E22, E25, E27 మరియు E30 ఇంధన బ్లెండ్స్‌పై అధికారిక నోటిఫికేషన్‌ను జారీ చేసింది. ఈ నిర్ణయం దేశీయ ఇంధన రంగంలో సరికొత్త శకానికి నాంది పలకనుంది.

Read Also : ఉత్తరాఖండ్ మాజీ సీఎం భువన్ చంద్ర ఖండూరి కన్నుమూత

100% ఇథనాల్ లక్ష్యం వైపు భారత్ ప్రయాణం

భవిష్యత్తులో నూటికి నూరు శాతం (100%) ఇథనాల్‌తో నడిచే వాహనాలను అందుబాటులోకి తీసుకురావడమే తమ తుది లక్ష్యమని కేంద్ర రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ఇప్పటికే స్పష్టం చేశారు. ఇందులో భాగంగానే కేంద్ర ప్రభుత్వం కేవలం E30 వరకే పరిమితం కాకుండా, భవిష్యత్తు అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని E85 మరియు E100 ఇంధన రకాలకు సంబంధించిన డ్రాఫ్ట్ మార్గదర్శకాలను కూడా విడుదల చేసింది. వ్యవసాయ ఆధారిత ఉప ఉత్పత్తుల (ముఖ్యంగా చెరకు పిప్పి, పాడైపోయిన ధాన్యాలు) నుండి తయారయ్యే ఇథనాల్ వాడకం పెరగడం వల్ల అటు రైతులకు అదనపు ఆదాయం లభించడంతో పాటు, పెట్రోల్ ధరల భారం నుండి సామాన్యులకు కొంత ఉపశమనం లభించే అవకాశం ఉంది.

వాహన పరిశ్రమలో రానున్న విప్లవాత్మక మార్పులు

కేంద్ర ప్రభుత్వం తీసుకున్న ఈ నిర్ణయంతో దేశీయ ఆటోమొబైల్ రంగానికి సరికొత్త సవాళ్లు, అవకాశాలు ఎదురుకానున్నాయి. సాధారణ ఇంజన్ల కంటే ఎక్కువ శాతం ఇథనాల్‌ను తట్టుకునేలా ‘ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్’ (Flex-Fuel) ఇంజన్ల తయారీని వాహన కంపెనీలు వేగవంతం చేయాల్సి ఉంటుంది. ప్రస్తుతం మార్కెట్లోకి వస్తున్న చాలా వాహనాలు కొంతవరకు ఇథనాల్ బ్లెండింగ్‌ను సపోర్ట్ చేస్తున్నప్పటికీ, రాబోయే రోజుల్లో E30 మరియు ఆపై స్థాయి ఇంధనానికి అనుగుణంగా సాంకేతికతను మార్చాల్సి ఉంటుంది. పర్యావరణ పరిరక్షణలో భాగంగా కార్బన్ ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గించడానికి, భారతదేశాన్ని ఇంధన స్వావలంబన దిశగా నడిపించడానికి కేంద్రం వేసిన ఈ అడుగు అత్యంత కీలకమైనదిగా క్రీడా మరియు పారిశ్రామిక వర్గాలు విశ్లేషిస్తున్నాయి.