جنرل منیجرپرتیک گوسوامی کی جانب سےپریس کانفرنس میں بتایا گیا کہ ۷۹ء۲۴؍ملین ٹن سامان لوڈ کیا گیا ، مسافروں کے ذریعے ۸۰۱۲؍ کروڑ روپے آمدنی کا نشانہ طے کیا گیا تھا مگرشاندار کارکردگی کےسبب اس زمرے میں۸۱۲۳؍ کروڑ روپے کمائے گئے۔اسی طرح سامان کی ڈھلائی ،پارسل ، سامان اور ٹکٹ چیکنگ وغیرہ شعبے میںبھی مقررہ نشانے سے کافی نمایاں کارکردگی انجام دی گئی۔اس سے ریلوے کو خاطر خواہ فائدہ ہوا اورریلوے کا خزانہ بھرگیا۔

ان دعوؤں اوراعداد وشمار سے قطع نظر سب سے اہم سوال اپنی جگہ قائم ہے کہ ممبئی میں لاکھوں مسافر صبح وشام کے اوقات میں لوکل ٹرینوں کے ذریعے انتہائی مشکل سفر طے کرتے ہوئے اپنے دفتر پہنچتے ہیں اور ان ہی مشکلات کےساتھ وہ گھر لوٹتے ہیں۔ اسی طرح بڑی تعداد میں موسم گرما اور دیوالی کی چھٹیوں میںاسپیشل ٹرینیں چلانے کےباوجود یوپی اوربہار جانے والے مسافر کنفرم ٹکٹ کےلئے طویل قطاروں میںکھڑے ہوتے ہیں اوران میں سے بیشتر مایوس لوٹتے ہیں۔ ان مسائل کوکب حل کیا جائے گا اورکب یہ طے کیا جاسکے گا کہ کسی مسافر کو دلالوں سے ٹکٹ لینے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ برسہا برس سے خاص طور پر یوپی اوربہار کے مسافر ان مشکلات سے دوچار ہیں مگر اسے حل کرنے کےبجائے محض اعداد وشمار کے چکرویو کے ذریعےیہ بتانے کی کوشش کی جاتی ہے کہ ہم نے طے شدہ نشانے سےزیادہ نمایاں کامیابی حاصل کرلی اورخاطرخواہ آمدنی ہوئی ہے۔