कमर्शियल Airplane पर क्यों नहीं किया जाता है काले रंग का पेंट, जानिए क्या है वजह

Drive Spark via Dailyhunt

एरोप्लेन्स का इस्तेमाल आज के समय में आम हो गया है और लोग अंतरराष्ट्रीय अंतराज्यीय सफर के लिए इनका इस्तेमाल करते हैं।

आमतौर पर एरोप्लेन्स को लोग दो कैटेगरी में जानते हैं, जिनमें कमर्शियल और प्राइवेट प्लेन शामिल हैं। आततौर पर एरोप्लेन्स के कलर्स की बात करें तो इसका आधार पेंट व्हाइट कलर का रखा जाता है।

हालांकि कई एरोप्लेन्स को अन्य रंगों में भी पेंट किया जाता है, लेकिन कमर्शियल एरोप्लेन्स की बात करें तो इन्हें व्हाइट कलर में ही पेंट किया जाता है। कमर्शियल प्लेन्स को ब्लैक कलर में पेंट हुए देखना काफी मुश्किल है, क्योंकि उन्हें ब्लैक कलर से पेंट नहीं किया जाता है।

हालांकि दुनिया की कुछ एयरलाइन कंपनियां अपने कमर्शियल प्लेन्स को ब्लैक या डार्क कलर में रखते हैं। लेकिन सवाल यह है कि आखिर कमर्शियल एरोप्लेन्स को ब्लैक कलर क्यों दिया जाता है। इसके कुछ कारण हैं, जिनके बारे में आज हम यहां आपको बताने जा रहे हैं।

1. डार्क पेंट होता है भारी विमान को पेंट करने की विधि में आवश्यक गहराई और ढाल को प्राप्त करने के लिए कई परतों पर छिड़काव करना पड़ता है।

इसका मतलब यह है कि ज्यादा परतें, अंधेरे से प्रकाश तक संक्रमण के लिए अधिक परतों की आवश्यकता होती है इसलिए प्रत्येक परत वजन जोड़ देगी।

सभी एक्सटीरियर हवाई जहाज के पेंट को या तो सजावटी के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है, जिसमें एक ऑपरेटर के चिह्न शामिल हैं या सुरक्षात्मक के रूप में, जो हल्के भूरे रंग का होता है। जंग को रोकने के लिए कुछ क्षेत्रों में सुरक्षात्मक पेंट का उपयोग किया जाता है।

इसका उपयोग सभी कंपोजिट पर क्षरण और नमी के प्रवेश को रोकने के लिए किया जाता है। इन मिश्रित क्षेत्रों में विंग फेयरिंग, कंट्रोल सरफेस, रेडोम, टेल कोन, इंजन नैकलेस और एम्पेनेज के बड़े हिस्से भी शामिल हैं।

इस कारण से पॉलिश किए गए हवाई जहाज भी काफी मात्रा में सुरक्षात्मक पेंट का उपयोग करते हैं।

सजावटी पेंट योजनाएं आम तौर पर कम से कम 3 या 4 रंगों का इस्तेमाल करती हैं और अधिकतम 14 या 15 रंगों को धड़ के ऊपरी आधे हिस्से और ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइजर पतवार पर लागू किया जाता है।

इन योजनाओं को Douglas द्वारा डिजाइन किए गए हवाई जहाजों पर क्षैतिज स्टेबलाइजर और लिफ्ट पर भी लागू किया जाता है।

पहले एक आधार रंग लगाया जाता है, उसके बाद धारियों, अक्षरों और लोगो का उपयोग किया जाता है। पॉलिश किए गए हवाई जहाज मूल रंग को छोड़ देते हैं, सजावटी पेंट के उपयोग को धारियों, ऑपरेटर के नाम रजिस्ट्री नंबर और लोगो तक सीमित कर देते हैं।

उदाहरण के तौर पर एक पूरी तरह से चित्रित ( धड़ का ऊपरी और निचला आधा भाग टेल पेंट प्लस मार्किंग) 777 - 200 में पेंट होता है, जिसका वजन कुल 215.5 KG या 475 Lbs होता है।

साथ ही पेंट की अतिरिक्त परतें धातु की फटीग के लक्षण छिपाने का काम करती है।

2. गर्मी सोखते हैं डार्क कलर अधिकांश यांत्रिक अनुप्रयोगों की तरह विमान गर्म तापमान के बजाय ठंडे तापमान पर बेहतर तरीके से चलते हैं।

याद रखें, विमान सूरज के करीब आकाश में उड़ते हैं और इसलिए बहुत अधिक गर्मी को अवशोषित करते हैं- बढ़े हुए ताप और शीतलन चक्र विमान के पुर्जों और जोड़ों पर अधिक तनाव पैदा करते हैं।

3. ब्लैक का तापमान हो जाता है दोगुना गर्मियों में 100 F के परिवेश के तापमान पर, काले रंग की सतह का तापमान 200 F से अधिक हो जाता है! उचित सुरक्षा के बिना, जो कोई भी विमान को छूता है वह आसानी से खुद को जला सकता है।

अंधेरे विमानों को सुबह/ शाम/ रात में पहचानना अधिक कठिन होता है।

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