(Pune PMP Bus News)

सजग नागरिक मंच प्रणीत पीएमपी प्रवासी मंचच्या वतीने रविवारी (ता. १) 'प्रवासी भाडेवाढ : प्रवाशांसाठी व पीएमपीएमएलसाठी 'तारक की मारक' या विषयावर चर्चासत्राचे आयोजन करण्यात आले होते. यावेळी राष्ट्रवादी काँग्रेस शरदचंद्र पवार पक्षाचे प्रशांत जगताप, काँग्रेसचे संजय बालगुडे, भाजपचे संदीप खर्डेकर व रिपब्लिकन पक्षाचे डॉ. सिद्धार्थ धेंडे आदी उपस्थित होते. यावेळी व्यासपीठावर सजग प्रवासी मंचचे विवेक वेलणकर, जुगल राठी व संजय शितोळे आदी उपस्थित होते.

कोण काय म्हणाले...
प्रशांत जगताप :
- पीएमपीएमएल प्रशासनाने केलेली ही दरवाढ बेकायदेशीर आहे. हा दुर्दैवी निर्णय आहे.
- २० वर्षांत तोटा १८ कोटींहून ७५० कोटींपर्यंत पोहोचला. वाढलेला तोटा हा पुणे शहरावर टाकलेला दरोडा आहे.
- आधी भाडेतत्त्वावरील २५ टक्के व पीएमपीच्या स्व मालकीच्या ७५ टक्के बस होत्या. आता नेमके उलट झाले आहे.
- वाहकांकडून मोठ्या प्रमाणात भ्रष्टाचार, परिणामी तोट्यात वाढ.

डॉ. सिद्धार्थ धेंडे :
- प्रशासनाने दरवाढ का केली? नेमकी तूट कशात आहे? हे प्रसिद्ध करावे.
- दरवाढ झाल्यानंतर प्रवासी खासगी वाहनाचा अधिक वापर करतील.
- मार्गावर धावणाऱ्या बसपैकी २६ टक्के बसचे ब्रेकडाऊन.
- दरवाढ रद्द व्हावी ही भूमिका आहे. राज्य सरकारने मेट्रो प्रमाणे पीएमपीला देखील अनुदान द्यावे.

संजय बालगुडे :
- पीएमपीचे दैनंदिन उत्पन्न दीड कोटी तर खर्च दोन कोटी आहे. त्यामुळे केलेली दरवाढ ही आवश्यक आहे.
- आठ हजार ५०० कर्मचाऱ्यांच्या वेतनावर महिन्याला ५३ कोटींचा खर्च
- बसची संख्या वाढविणे आवश्यक आहे.
- आगारांचा विकास झाला पाहिजे, व्यावसायिक संकुल सुरू करून त्यातून उत्पन्न मिळवावे.

संदीप खर्डेकर :
- पीएमपी सक्षम होण्यासाठी ही दरवाढ आवश्यक आहे.
- तोटा सहन करण्याची मर्यादा देखील आहे. ११ वर्षांनंतर ही दरवाढ केली आहे.
- तोट्यातील मार्ग बंद झाले पाहिजे, तसेच तोटा कमी करण्यासाठी आवश्यक ते पाऊल उचलण्याची गरज.
- अनेकदा हिताचे निर्णय हे लोकप्रिय ठरतील असे नाही.