Meerut Metro: నమో భారత్ రైలు స్పెషల్ ఇదే..

ఈ రైళ్లు గంటకు 160 కి.మీ నుండి 180 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణించగలవు.
82 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని కేవలం 55 నిమిషాల్లోనే చేరుకోవచ్చు.
సుమారు రూ. 30,000 కోట్ల భారీ వ్యయంతో ఈ ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్టును నిర్మించారు.

ఢిల్లీ (సారాయ్ కాలే ఖాన్), న్యూ అశోక్ నగర్, ఘజియాబాద్, మోదీ నగర్ మరియు మీరట్.

ఘజియాబాద్, మీరట్ రూట్లలో నిత్యం ఎదురయ్యే ట్రాఫిక్ సమస్యలు ఈ రైలుతో గణనీయంగా తగ్గనున్నాయి.
అత్యాధునిక సాంకేతికతతో నిర్మించిన ఈ రైళ్లు ఉద్యోగులకు, విద్యార్థులకు మరియు సామాన్య ప్రజలకు విలాసవంతమైన, వేగవంతమైన ప్రయాణ అనుభూతిని అందిస్తాయి.
ఢిల్లీ నుండి మీరట్ వరకు ఉన్న కీలక ప్రాంతాలను కలుపుతూ, రాజధాని ప్రాంతంలో రవాణా వ్యవస్థను ఇది మరింత బలోపేతం చేస్తుంది.

పూర్తి పేరు: ఢిల్లీ - ఘజియాబాద్ - మీరట్ రీజినల్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ (RRTS)
రైలు పేరు: నమో భారత్ (Namo Bharat)
డిజైన్ వేగం: 180 కి.మీ/గం (గరిష్ట నిర్వహణ వేగం: 160 కి.మీ/గం)
మొత్తం స్టేషన్లు: 16 (RRTS కోసం)
నిర్వహణ సంస్థ: నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కార్పొరేషన్ (NCRTC)

ఇది దేశంలోనే మొట్టమొదటి రీజినల్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్. ఇది సాధారణ మెట్రో కంటే వేగంగా ప్రయాణిస్తుంది (మెట్రో వేగం సాధారణంగా 80-90 కి.మీ/గం ఉంటుంది).

ఈ కారిడార్‌లోని ప్రధాన కేంద్రం సారాయ్ కాలే ఖాన్ (Sarai Kale Khan). ఇక్కడ మెట్రో (పింక్ లైన్), భారతీయ రైల్వే (హజ్రత్ నిజాముద్దీన్ స్టేషన్), మరియు బస్ టెర్మినల్ (ISBT) ఒకే చోట అనుసంధానించబడ్డాయి.

ప్రపంచంలోనే మొదటిసారిగా ఒకే ట్రాక్ మౌలిక సదుపాయాలపై అటు RRTS (నమో భారత్), ఇటు లోకల్ మెట్రో (మీరట్ మెట్రో) నడపబడుతున్నాయి.
మీరట్ మెట్రో గంటకు 120 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణించి, భారతదేశంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన మెట్రోగా రికార్డు సృష్టించింది.
మొదటి దశ (Priority Section): అక్టోబర్ 20, 2023న సాహిబాబాద్ నుండి దుహై డిపో (17 కి.మీ) వరకు మొదటి విడత ప్రారంభమైంది.
నమో భారత్ రైలు సెట్లను మేక్ ఇన్ ఇండియాలో భాగంగా గుజరాత్‌లోని సావ్లి (Savli) లోని ఆల్‌స్టోమ్ (ముందు బొంబార్డియర్) ప్లాంట్‌లో తయారు చేశారు.
ఇందులో ETCS Level-2 (European Train Control System) సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తున్నారు, ఇది భద్రత మరియు అధిక వేగానికి ప్రసిద్ధి.

ప్రభుత్వం మొదటి దశలో మూడు కారిడార్లను ప్రతిపాదించింది:
1. ఢిల్లీ - ఘజియాబాద్ - మీరట్ (ప్రస్తుతం ప్రారంభమైనది)
2. ఢిల్లీ - గురుగ్రామ్ - స్న్బీ (SNB) - అల్వార్
3. ఢిల్లీ - పానిపట్

ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా ఏటా 1.5 లక్షల టన్నుల కార్బన్ ఉద్గారాలు తగ్గుతాయని అంచనా. ఇది పర్యావరణహిత రవాణా వ్యవస్థ (Sustainable Transport).

భారతీయ రైల్వే చరిత్రలో ఈ RRTS వ్యవస్థ ఒక మైలురాయిగా నిలవనుంది. సారాయ్ కాలే ఖాన్ నుంచి న్యూ అశోక్ నగర్ వరకు ఉన్న చివరి 5 కిలోమీటర్ల సెక్షన్‌ను కూడా ప్రధాని ప్రారంభించడంతో ఈ కారిడార్ ఇప్పుడు పూర్తిస్థాయిలో అందుబాటులోకి వచ్చింది.

I. ఇది నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ (NCR) లోని ప్రాంతీయ కనెక్టివిటీ కోసం రూపొందించబడిన కొత్త రైలు ఆధారిత వ్యవస్థ.
II. దీని గరిష్ట డిజైన్ వేగం గంటకు 180 కిలోమీటర్లు.
III. దీనిని పూర్తిగా భారతీయ రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ మాత్రమే నిర్వహిస్తుంది.
పై వాటిలో సరైనవి ఏవి?
A) I మరియు II మాత్రమే
B) II మరియు III మాత్రమే
C) I మరియు III మాత్రమే
D) పైవన్నీ

వివరణ: మూడవ ప్రకటన తప్పు. ఎందుకంటే దీనిని కేవలం రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ మాత్రమే కాకుండా, కేంద్ర ప్రభుత్వం మరియు సంబంధిత రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల (ఢిల్లీ, హర్యానా, రాజస్థాన్, UP) సంయుక్త భాగస్వామ్యంతో ఏర్పడిన NCRTC నిర్వహిస్తుంది.

I. ఇది RRTS ట్రాక్‌లపైనే నడిచే లోకల్ మెట్రో సేవ.
II. దీని గరిష్ట వేగం గంటకు 120 కి.మీ.
III. ఇది భారతదేశంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన మెట్రోగా రికార్డు సృష్టించింది.
సరైన కోడ్‌ను ఎంచుకోండి:
A) I మాత్రమే
B) I మరియు II మాత్రమే
C) II మరియు III మాత్రమే
D) I, II మరియు III

వివరణ: మీరట్ మెట్రో ప్రపంచంలోనే మొదటిసారిగా RRTS మౌలిక సదుపాయాలను పంచుకుంటుంది. ఇది గంటకు 120 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణిస్తూ దేశంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన మెట్రోగా నిలిచింది.

A) నేషనల్ క్యాపిటల్ రైల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కమిషన్
B) నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కార్పొరేషన్
C) నార్త్ సెంట్రల్ రైల్వే ట్రాఫిక్ కౌన్సిల్
D) ఏదీ కాదు

వివరణ: నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కార్పొరేషన్ (NCRTC) అనేది భారత ప్రభుత్వం మరియు ఢిల్లీ, హర్యానా, రాజస్థాన్, మరియు ఉత్తర ప్రదేశ్ రాష్ట్రాల సంయుక్త రంగ సంస్థ.

A) ఆసియా డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంక్ (ADB)
B) ఐక్యరాజ్యసమితి (UN)
C) ప్రపంచ ఆరోగ్య సంస్థ (WHO)
D) అంతర్జాతీయ ద్రవ్య నిధి (IMF)

వివరణ: ఢిల్లీ-మీరట్ RRTS ప్రాజెక్టుకు నిధుల కోసం ఆసియా డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంక్ (ADB) సుమారు 1 బిలియన్ డాలర్ల రుణాన్ని అందించింది. దీనితో పాటు న్యూ డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంక్ (NDB) మరియు ఆసియా ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ బ్యాంక్ (AIIB) కూడా నిధులను సమకూర్చాయి.