సుమారు 2,700 ఎకరాల భారీ విస్తీర్ణంలో, రూ. 4,727 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో నిర్మిస్తున్న ఈ విమానాశ్రయాన్ని కంటికి ఇంపుగా ఉండే ‘ఫ్లయింగ్ ఫిష్’ (ఎగిరే చేప) ఆకారంలో డిజైన్ చేస్తున్నారు. తీరప్రాంతం కావడంతో గంటకు 275 కిలోమీటర్ల వేగంతో వీచే బలమైన తుఫాను గాలులను సైతం తట్టుకునేలా దీని నిర్మాణాన్ని చేపట్టారు. ఈ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో 3,800 మీటర్ల పొడవైన రన్ వేతో పాటు మోడ్రన్ ATC టవర్, అడ్వాన్స్డ్ నావిగేషన్ మరియు సేఫ్ ల్యాండింగ్ సిస్టమ్‌లను అందుబాటులోకి తెస్తున్నారు. ఏటా ఏకంగా 60 లక్షల మంది ప్రయాణికులకు విమాన సేవలు అందించే సామర్థ్యంతో ఇది రూపుదిద్దుకుంటోంది.

డిజిటల్ సేవలు, ఆర్థిక పురోగతి: వైజాగ్-చెన్నై కారిడార్‌లో కీలక మైలురాయి

ప్రయాణికులకు వేగవంతమైన, సులువైన అనుభవాన్ని అందించేందుకు ఈ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో డిజిటల్ సాంకేతికతకు పెద్దపీట వేశారు. మోడ్రన్ చెక్-ఇన్ కౌంటర్లు, సెల్ఫ్ బ్యాగేజ్ డ్రాప్ ఫెసిలిటీ మరియు ఆటోమేటెడ్ బ్యాగేజ్ హ్యాండ్లింగ్ సిస్టమ్‌లను ఇక్కడ ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. కేవలం ప్రయాణికుల రాకపోకలకే కాకుండా, వ్యాపార రంగాన్ని ప్రోత్సహించేందుకు ఏటా 20,000 మెట్రిక్ టన్నుల కార్గో హ్యాండ్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని కూడా అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. 1,000 మందికి పైగా సిబ్బందికి నేరుగా ఉద్యోగావకాశాలు కల్పించే ఈ ప్రాజెక్ట్, వైజాగ్-చెన్నై ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ (VCIC) పరిధిలో అత్యంత కీలకమైన లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా కేంద్రంగా మారి ఉత్తరాంధ్ర ఆర్థిక వికాసానికి కొత్త ఊపిరి పోయనుంది.

నెల్లూరులో సిఐటియు భారీ ధర్నా