SLBC Tunnel: శ్రీశైలం ఎడమ గట్టు కాలువ (ఎస్ఎల్బీసీ) సొరంగం ప్రాజెక్టు నిర్మాణంలో ఒక మైలురాయి దాటబడింది. గతంలో కార్మికుల ప్రాణాలు కోల్పోవడానికి కారణమైన అత్యంత ప్రమాదకరమైన షీర్ జోన్ను ఇంజినీరింగ్ నిపుణులు విజయవంతంగా అధిగమించడంతో, గత కొంతకాలంగా నిలిచిపోయిన పనులు మళ్లీ వేగం పుంజుకునే అవకాశం ఏర్పడింది.
కొత్త మార్గం మరియు డ్రిల్ అండ్ బ్లాస్ట్ పద్ధతి
నల్లమల కొండల్లోని బలహీనమైన భూగర్భ పొరల కారణంగా గతంలో ఎదురైన ఇబ్బందులను దృష్టిలో ఉంచుకొని, నిపుణులు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాన్ని ఎంచుకున్నారు. పాత మార్గాన్ని పక్కనపెట్టి ఎడమ వైపు కొత్త అలైన్మెంట్లో పనులు చేపట్టారు. టన్నెల్ బోరింగ్ మెషీన్కు బదులుగా అత్యంత సురక్షితమైన డ్రిల్ అండ్ బ్లాస్ట్ పద్ధతిని ఉపయోగించి ప్రమాదకర ప్రాంతం వెడల్పును విజయవంతంగా తగ్గించారు.
SLBC Tunnel: పటిష్ఠమైన భద్రతా చర్యలు మరియు తవ్వకాలు
ఈ చిన్న భాగాన్ని దాటేందుకు అధికారులు నెల రోజుల పాటు పకడ్బందీ భద్రతా చర్యలు తీసుకున్నారు. రాతి పొరల్లోకి స్టీల్ పైపులు పంపి గ్రౌటింగ్ చేయడం ద్వారా పైకప్పును బలోపేతం చేశారు. చిన్న బ్లాస్టింగ్లు నిర్వహిస్తూ, వెంటనే రాక్ బోల్టులు మరియు స్టీల్ గిర్డర్లతో గోడలను పటిష్ఠం చేస్తూ ఇప్పటివరకు సుమారు 150 మీటర్ల మేర తవ్వకాలను పూర్తి చేశారు.
వేగవంతం కానున్న తాగు, సాగునీటి పనులు
ఈ కీలకమైన అడ్డంకి తొలగిపోవడంతో ఇంజినీరింగ్ నిపుణుల్లో ఆత్మవిశ్వాసం రెట్టింపు అయింది. త్వరలోనే ఈ కొత్త మార్గాన్ని ప్రధాన అలైన్మెంట్కు అనుసంధానించనున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తి కావడం ద్వారా దక్షిణ తెలంగాణలోని ఫ్లోరైడ్ మరియు కరవు పీడిత ప్రాంతాలకు సాగు, తాగునీరు అందించే మహత్తర లక్ష్యం త్వరలోనే నెరవేరుతుందని అధికారులు ధీమా వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
కేపీహెచ్బీలో విషాద ఘటన.. ఐదో అంతస్తు నుంచి దూకి మహిళ ఆత్మహత్య